Автолюбителю привет!
Этот пост очень субъективный, но, как дизайнер, имею право!)
Сейчас, к сожалению, на российском рынке новый автомобиль от официального дистрибьютора/завода можно купить только китайский или Ладу. С Ладой всё понятно- Стив заложил классный дизайн. С китайцами труднее - в памяти живы ещё разные Отаки и Амулеты, да и среди современных всё так же предостаточно откровенного плагиата или попросту плохого дизайна. Но есть и другая сторона- красивые китайские машины, про них и поговорим! А заодно и попривыкаем к ценообразованию современного российского рынка. Обращу внимание, что в моём списке только официально представленные модели, без серого импорта.
10. Geely Tugella. (от 3.945.000₽)
Не новичок российского рынка, технически ближайший родственник Volvo XC40. Выпускается c 2019 года, были только лёгкие модернизации, так что стиль, созданный знаменитым Питером Хорбери, сохранён. Я не фанат т.н. купеобразных паркетников, но Тугелла действительно симпатичная машина с приятным и уже классическим интерьером!
9. Voyah Passion. (от 8.490.000₽)
Новинка не только российского рынка, но и китайского. Представлена была в декабре 2022 года, продаётся с нынешнего года. Электромобиль, был создан по образу очень красивого концепта Voyah i-Land, над дизайном которого трудились в легендарной студии ItalDesign. На мой взгляд машина в сравнении с концептом вышла более визуально тяжёлой, но выглядит всё-равно хорошо. В этому году в КНР вышла гибридная версия.
8. Changan Uni-V. (от 2.859.900₽)
Чанань выглядит среди китайцев дизайнерским брендом, в особенности их линейка Uni! V, выпускаемая с 2021 года, мне как раз больше всех и нравится- классная работа. Интерьер тоже стильный, но нужно подчеркнуть, что его идея взята у Пежо(их i-Cockpit).
7. Hongqi H5. (от 4.790.000₽)
В Китае марка Хунцы(именно так она читается) всегда была правительственной, но в 2000-х вышла в народ. С 2023 официально представлена в России. Нынешний стиль марки разработал очень крутой дизайнер Джайлс Тейлор (до этого он работал в Роллс-Ройсе) и это чувствуется! Н5 второго поколения выпускается с 2022 года и мне он определённо нравится. Отмечу салон с воздуховодами поверх дисплея- мне такое решение нравится больше, чем когда они снизу- так и удобнее, и выглядит классно.
6. Tank 300. (от 4.099.000₽)
Изначально машина дебютировала в 2020 году под маркой Wey(китайцы почему-то любят множество марок), но после перешла под крыло джиперской марки Tank. Очень симпатичным и милым получился автомобиль, прям нравится! Салон вдохновлён последней итерацией Мерседеса G, но в деталях свой и выглядит хорошо.
5. EXEED RX. (от 5.450.000₽)
Новинка как китайского, так и российского рынка, выпускается с 2023 года. Обладатель крутой премии в области дизайна IDA, на моей памяти первый из китайских автомобилей. Автор дизайна Стив Юм, выходец из GM. Отдельно отмечу очень воздушный интерьер!
4. Hongqi E-HS9. (от 9.490.000₽)
Флагманский электромобиль марки. Автор дизайна- Джайлс Тейлор, которого я уже упомянул ранее в 7 пункте. Это действительно красивый автомобиль со своим лицом! Интерьер сделан в духе старшего седана Н9, но мне решение в младшем Н5 нравится больше. Кстати, очень классная находка - индикация заряда батареи в виде полос на боковом плавнике.
3. Geely Monjaro. (от 4.524.990₽)
Большой представитель вольвовской платформы СМА, соответсвенно родственник Тугеллы и Вольво XC40. Выпускается с 2022 года. Мне очень нравится ранний стиль Джили, созданный Хорбери, от которого в китайском концерне, к сожалению, уже стали отходить. У Монжаро красивый, спокойный европейский облик. Меня единственно смущает интерьер, он хоть и красивый на фирменных изображениях, но в реальности эта доска из дисплеев не самая эстетичная. Задняя часть схожа с Ауди Q8, но придираться к этому не хочется- уж очень цельный образ! Однозначно ТОП-3.
2. Voyah Free. (от 7.490.000₽)
Первенец бренда Voyah, представлен был в конце 2020 года. Выпускается в двух версиях: электромобиль и гибрид. Нарисован автомобиль в ItalDesign и получилось очень круто! Вживую автомобиль выглядит ещё лучше, чем на снимках, это один из немногих китайцев, который хочется рассматривать. Лаконичный дизайн, чувствуется итальянская школа! В салоне выдвижная панель с дисплеями, что стала фирменной фишкой бренда.
1. GAC GS8. (от 3.499.000₽)
Вот и лидер моего списка. На мой взгляд это один из самых красивых автомобилей в своём классе, без привязки исключительно к Китаю! Дизайн второго(нынешнего) поколения GS8, равно как и первого, создал Фан Цзэн, до ГАКа работавший в Мерседесе. Хочу отметить очень красивую оптику, у которой в дорогих версиях как глаза дракона открываются линзы светодиодов - завораживающе и уникально! Интерьер не такой яркий как внешность, но всё-равно стильный, и очень крутая цветовая палитра - версия с тёмно-зелёными вставками просто потрясающе выглядит.
А кого ты бы добавил или убрал из списка?
Подписывайся на канал, будем говорить о прекрасных автомобилях и людях, их создающих!