Приветствую вас читатели, добро пожаловать на наш канал.
Мир уже давно перестал прогрессировать, к сожалению это факт. Порой кажется что все окружающее нас потихоньку теряет смысл, ведь современные тенденции перестали увлекать человека и корпоративные умы начинают подсовывать нам фантики. Судите сами эра транспортных средств началась в конце 18 века и ознаменовала себя появлением двигателя внутреннего сгорания " карманного размера". Речь идет об дорожном транспорте, ведь у морского - пароходного транспорта паровой двигатель был весьма не маленький, а по воздуху передвижение было только в зачатке времени.
Приводилось все это в движение путем сжигания каменного угля. Для примера, принцип работы двигателя предельно прост. Есть камера сгорания происходит сгорание (в данном случаи) угля, который нагревает воду в паровом котле, образовавшейся пар создает избыточное давление приводя в движение поршни или лопатки турбин. Этот процесс приводит в движение прочие механизмы, способствующие движению прогресса и человеческих масс. В те уже далекие времена человечеством движело желание познавать мир всеми изученными способами и чем быстрее тем лучше... На смену угля в двигатели постепенно внедряли современное топливо, получаемое путем переработки нефтепродуктов. Наступила эра "черного золота". И средства передвижение стали производиться массово.
Человечество заполнило своими двигателями всю окружающую среду: землю воду и воздушное пространство с преодолением и этой среды, потребности в топливе возросли многократно. Первая тройка стран (США, Китай, Индия) по потреблению нефти превосходят страны с 4 по 10 место почти в два раза (Япония, Россия, Сауд Аравия, Р Корея, Бразилия, Германия и Канаду). Итого 1610 миллионов тонн в год против 950 миллионов тонн в год, а все человеческие осыби потребляют свыше 4330 миллионов тонн нефтепродуктов. Тем интересней ситуации когда происходят кризисные ситуации. Дело доходит до вооруженной интервенции нефтедобывающих регионов, массовой истерии лихорадочно переходящей в поиски альтернативной топливной энергетики и введение бомбовых "демократических порядков" эксклюзивной нации из "нового света".
Ну а когда все проблемы решены, как говориться полный бак. Тут начинается "кризис" мыслей и у топливных боссов перед глазами предстает картина мрачного будущего в виде прекращения добычи $$$$$ . Это вам по серьезней внедрения демократии. Вход идет все от утверждения хоть и "гениальных" но абсурдных схем, вроде дотаций государства (и так весьма прибыльной при любом раскладе отрасли) до перекладывания налогового бремени на конечного потребителя то есть на простых граждан владеющих (роскошью) в виде индивидуального транспортного средства. Судите сами, с вас берут налог на добавочную стоимость товара (НДС) то есть налог на товар(услугу) произведенный со всеми процессами " добычей, обработкой, интеллектуальной деятельностью и тому подобным". Допустим некто папа Карлос купил полено, сделал куклу и продал ее со включением в стоимость куклы и стоимость полена, получив при этом огромную прибыль и возможно деньги на полено ему выделило государство (пусть это будет и шутка но со смыслом). Что до нас с вами то тут есть хитрый ход. Когда ценник на нефтепродукт растет непомерными шагами и народец начинает роптать то правящие элиты грозят пальчиком боссам с $$$ в глазах, получается схема роста цены со снижением это выглядит примерно так: январь +10% , февраль +10%, март - 1,77% и что вы кричите минус же был а плюсы вы еще бы при царе горохе вспомните.
Смешно да грустно. Остается лишь надеяться на себя и самому думать об окружающем мире. Больше ходить пешком, ездить на велосипеде или самокате. Это сейчас входит в моду, хороший повод заботы о своем здоровье.
Вместо того что бы проехать на авто "сто метров" , лучше пройдите их пешком. Так вы улучшите свой здоровье, дадите природе лишний(но так не обходимый) выдох и позлите $$$ ну вы поняли....
Спасибо что дочитали статью, подписывайтесь и не пропустите новых публикаций...