Люди, которые водят автомобили с дизельным или газовым двигателем, могут подъехать практически к любому топливному насосу и заправить свои баки, не задумываясь дважды. Для водителей электромобилей все не так просто. Это связано с тем, что электромобили в настоящее время имеют один из нескольких различных портов зарядки: от необычного CHAdeMO до более распространенной комбинированной системы зарядки (CCS) и патентованного Североамериканского стандарта зарядки Tesla (NACS).
Порт зарядки Tesla NACS в значительной степени считаются золотым стандартом, и, похоже, другие автопроизводители готовы сделать систему Tesla отраслевым стандартом.
Автопроизводители, которые согласились использовать зарядную вилку Tesla
BMW (Mini и Rolls-Royce)
BMW объявила о соглашении о внедрении зарядного порта Tesla NACS начиная с начала 2025 года. Этот план распространяется на дочерние компании BMW, Mini и Rolls-Royce. Существующие электромобили с портом типа CCS также будут совместимы с сетью нагнетателей Tesla через адаптер. BMW заявляет, что работает над интеграцией способа оплаты зарядки с автомобильным приложением, а также над предоставлением направлений к зарядным устройствам Tesla через навигацию автомобиля.
Fisker
Fisker объявил о соглашении о внедрении зарядного порта Tesla NACS начиная с 2025 года. Хотя стартап-производитель электромобилей в значительной степени неизвестен большинству людей, перезагрузка компании начинается с внедорожника Fisker Ocean EV. К концу 2025 года ожидается появление новых электромобилей 1000-hp Rōnin.
Ford
Начиная с весны 2024 года владельцы электромобилей Ford получат доступ к сети Tesla Supercharger. В настоящее время Ford F-150 Lightning и Mustang Mach-E оснащены зарядным портом типа CCS, но адаптер позволит им подключаться к устройствам быстрой зарядки Tesla. Где-то в 2025 году его новые электромобили будут оснащены стандартной вилкой NACS.
Genesis
Genesis Motor North America объявила 5 октября 2023 года, что она примет NACS в качестве эксклюзивного порта зарядки для своих электромобилей, начиная в США в конце 2024 года и в Канаде в 2025 году. По словам Genesis, начиная с первого квартала 2025 года, владельцы электромобилей Genesis с портом CCS смогут использовать адаптер для зарядки своих автомобилей от сети Tesla Supercharger. Genesis также предложит владельцам автомобилей, оснащенных NACS, адаптеры, чтобы они могли заряжать оборудование через CCS.
GM
General Motors стала вторым автопроизводителем, заключившим соглашение с Tesla о переходе на порт зарядки NACS. Владельцы электромобилей GM получат доступ к нагнетателям Tesla, начиная с 2024 года, с помощью адаптера, который позволит их портам CCS работать с NACS. GM начнет делать NACS стандартом для всех своих электромобилей, начиная с 2025 года. Компания также заявила, что предложит адаптеры, чтобы модели оснащенные NACS, могли подключаться к зарядным устройствам CCS.
Honda
Honda присоединилась к списку автопроизводителей, которые согласились использовать порт зарядки Tesla. Компания объявила, что все ее новые электромобили будут иметь вилку NACS, начиная с 2025 года. Honda также заявила, что представит адаптер для своих электромобилей оснащенных CCS, чтобы они были совместимы с зарядной сетью Tesla.
Hyundai
В октябре 2023 года Hyundai объявила, что начиная с четвертого квартала 2024 года она будет оснащать новые или обновлённые модели электромобили зарядным портом Tesla NACS. Hyundai также предложит адаптер существующим водителям электромобилей без портов NACS. Для тех кто купит автомобили оснащенные портом NACS, будут оснащены адаптерами, которые сделают эти автомобили совместимыми с зарядными станциями CCS.
Jaguar
В сентябре 2023 года Jaguar объявила, что ее будущие электромобили будут совместимы с NACS, начиная с 2025 года. Компания также заявляет, что будет закупать адаптеры у Tesla и поставлять их существующим владельцам I-Pace , чтобы они также могли заряжаться от Supercharger.
Kia
5 октября 2023 года компания Kia America объявила, что начнет встраивать порт NACS в новые электромобили, продаваемые в Северной Америке, в четвертом квартале 2024 года, а с начала 2025 года адаптеры CCS-NACS будут доступны у дилеров Kia. Единственное исключение - это Kia Soul EV 2015–2019 годов выпуска, в котором используется зарядка CHAdeMO. По словам автопроизводителя, владельцы электромобилей Kia смогут находить станции Tesla Supercharger с помощью приложения Kia Connect, но только после завершения «предстоящего» обновления программного обеспечения.
Mercedes-Benz
Став первым немецким автопроизводителем, объявившим о планах использовать зарядный порт Tesla NACS, Mercedes-Benz заявляет, что его электромобили будут оснащаться вилкой NACS начиная с 2025 года. Компания также предложит адаптер для своих моделей оснащенных CCS, где-то в 2024 году, чтобы клиенты могли получить доступ к сети Tesla Supercharger. Mercedes также планирует построить собственную сеть зарядных станций в Северной Америке с целью предложить более 2500 станций быстрой зарядки. Первые из них планируются прибыть в последние несколько месяцев этого года, и эти зарядные устройства также будут доступны для электромобилей сторонних производителей.
Nissan
Nissan является первым японским автопроизводителем, объявившим о планах внедрения зарядного порта Tesla NACS, что компания сделает для рынков Канады и США начиная с 2025 года. Для Nissan Ariyas, оснащенных портом в стиле CCS, автопроизводитель выпустит где-то в 2024 году адаптер, который позволит внедорожнику подключаться к сети Tesla Supercharger.
Polestar и Volvo
Polestar и Volvo - первые иностранные автопроизводители, объединившиеся с Tesla. Шведские бренды, принадлежащие китайцам, сделают стандарт портов NACS для всех своих электромобилей, начиная с 2025 года. Как и другие компании, они сделают адаптер для совместимости их портов CCS с нагнетателями Tesla Supercharger в начале 2024 года. Polestar и Volvo также предложат адаптер NACS-CCS для тех, кому необходимо подключиться к зарядному устройству стороннего производителя.
Rivian
Rivian также согласилась работать с Tesla: пикап R1T и внедорожник R1S получат порты NACS где-то в 2025 году. Адаптер NACS-CCS для этих моделей станет доступен в следующем году.
Так же ведутся переговоры о переходе на новую вилку с Stellantis и Volkswagen.