Команда «Jaguar TCS Racing», ставшая вице-чемпионом чемпионата мира Формулы Е, сохранила асимметричную ливрею для сезона-2023/24, а привлекательный дизайн претерпел минимальные изменения.
Команда из Ковентри представила свою ливрею для десятого сезона, в которую внесены лишь небольшие изменения, в частности, логотипы некоторых спонсоров. Это наиболее заметно на боковых понтонах «Jaguar I-TYPE 6»: титульный партнер «Tata Consultancy Services» (TCS) имеет новый полностью белый логотип. Помимо стиля дизайна, «Jaguar» также сохранил черно-бело-золотую цветовую схему, которая, как ожидается, снова появится спереди.
«Jaguar», возможно, может похвастаться наиболее подходящей парой пилотов для новой кампании, поскольку Ник Кэссиди ушел из «Envision Racing», чтобы заменить Сэма Берда. Кэссиди сформировал партнерство, состоящее только из новозеландцев, с Митчем Эвансом, который остается в команде.
Кэссиди финишировал вторым в чемпионате пилотов в прошлом сезоне и за это время завоевал восемь подиумов, включая четыре победы. Это впечатляющая форма, которую он надеется повторить, начиная с Мехико.
«Прошлый сезон был моим лучшим выступлением в ФЕ на сегодняшний день, и было невероятно перенести борьбу за титул чемпиона мира на последний уик-энд», — сказал Кэссиди. «Присоединение к «Jaguar TCS Racing» — это действительно захватывающий шаг для меня, и я голоден как никогда. Мне не терпится увидеть, чего Митч, команда и я сможем вместе достичь, когда выйдем на гоночную трассу в январе».
Сразу за Кэссиди в чемпионате девятого сезона шел Эванс, которому снова немного не хватило до титула. У него все еще была сенсационная кампания, в которой он семь раз был на подиуме, в том числе четыре победы.
«В прошлом сезоне мы с командой вместе пережили несколько удивительных взлетов, но также и некоторые падения – что является обычным явлением в автоспорте», – сказал Эванс. «Одержать четыре победы было здорово, и я горжусь еще одним попаданием в тройку лучших в чемпионате пилотов. 2023 год был хорошим годом, но, очевидно, заставил нас как команду желать большего. И это в конечном итоге подстегнуло нас на предстоящий сезон, и я полон решимости снова бороться за титул чемпиона мира. Я был так близок к этому уже несколько лет».
Учитывая, что Кэссиди и Эванс в прошлом сезоне финишировали вторым и третьим, «Jaguar» является фаворитом на победу в Кубке конструкторов, чего британскому автопроизводителю никогда не удавалось.