🚂Интернет-портал Vgudok сообщает со ссылкой на проект приказа ФАС России, что тарифы на железнодорожные грузоперевозки все же будут проиндексированы на 7,6% к уровню января-ноября с 1 декабря 2023 года.
🚛800 импортных контейнеров было вывезено с Дальнего Востока в полувагонах в сентябре. Всего вывезли 3700 контейнеров, что на 27,8% больше, чем в этом же месяце прошлого года.
💸В сентябре крупнейшие российские экспортеры продали валюты на 27% больше, чем в августе – $9,2 млрд против $7,2 млрд. Самый активный рост пришелся на вторую половину месяца, в связи с закрытием налогового периода.
📊В начале октября в парламент был внесен законопроект о введении в РФ прогрессивной шкалы налогообложения. Он предлагал дифференцированную шкалу налоговых ставок с необлагаемым доходом до 30 тысяч рублей, 13% НДФЛ от 30 до 417 тысяч и далее по нарастающей до 35% при доходе свыше 8,3 млн в месяц. Правительство вынесло отрицательное заключение.
🚂В январе – сентябре 2023 года объем выпуска грузовых вагонов в России составил 45145 единиц, что почти на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
❌10 октября Госдума денонсировала Рамочную конвенцию Совета Европы о защите национальных меньшинств. Законопроект был внесен 29 сентября Президентом РФ. Это не приведет к снижению конституционных гарантий прав национальных меньшинств, т.к. в российском законодательстве есть нормы, закрепляющие их права, включая коренные малочисленные народы.
🚗Въехать в Россию из Латвии и Эстонии на автомобиле становится сложнее
Дело в том, что автовладельцы и перекупщики не стали дожидаться окончания срока, в течение которого машина на российских номерах должна покинуть некоторые страны Евросоюза, а поехали их возвращать "по адресу прописки".
Поставить на учет машины в стране проживания не получилось. У кого-то из-за сложностей с нормами СО. Кому-то отказывают в регистрации даже новых автомобилей, только из-за того, что она была выпущена для российского рынка, а, значит, под нормативы ЕС не подходит. Половина пограничных переходов закрыта, а на оставшихся скопилось уже достаточно автомобилей. Время ожидания проезда – около суток.
По сообщениям очевидцев, ситуация перед погранпереходами становится напряженнее в пятницу. В будние дни очереди формируются, в большинстве случаев, из грузовых авто.
Перемещающимся в сторону РФ не по “автоделам” будет быстрее пройти границу пешком или на автобусе (для них существует отдельная очередь). Те, кто курсируют постоянно, советуют воспользоваться паромом до Финляндии или вывезти машину в Калининградскую область.
#вэд #таможенное оформление #международная перевозка #доставка из европы #санкции #кризис #кризис перевозок