Электромобили становятся все более популярными, при этом инфраструктура, необходимая для их обслуживания, не успевает за ними. Одна из самых больших проблем заключается в том, что на рынке просто не хватает электриков для обслуживания всех станций.
По оценкам Министерства энергетики США, по состоянию на начало октября в стране вышли из строя около 4000 общественных зарядных станций и 7000 портов по всей стране. Это более 6%, при этом эксперты полагают, что оценки правительства могут быть заниженными.
Как пишет Autonews , страна испытывает реальную нехватку электриков для работы с зарядными станциями. По данным компании Qmerit, которая устанавливает зарядные устройства для электромобилей, к 2030 году США потребуется как минимум 142 000 сертифицированных электриков для поддержки перехода на электромобили, в дополнение к растущему числу солнечных панелей, аккумуляторных батарей, интеллектуальных панелей и других новых электрических технологий, которые растет популярность.
Ситуация усложняется тем, что технические специалисты, работающие с зарядными устройствами для электромобилей, должны уметь делать больше, чем просто работать с электрикой. Современные зарядные устройства оснащены компьютерами, которые могут потребовать от технических специалистов навыков работы с программным обеспечением.
Qmerit прогнозирует, что общее количество электриков сократится на 14% к 2030 году, а спрос на них, как ожидается, вырастет на 6%.