Тележка - служит для направления движения вагоне по рельсовому пути и предназначена для передачи вертикальных нагрузок от кузова с пассажирами на путь, передачи горизонтальных нагрузок на кузов вагона, а также для формирования и реализации сил тяги и торможения.
Основные элементы конструкции тележки: рама тележки, центральное и буксовое подвешивание, колесные пары, брус токоприемника, тормозное оборудование, ТЭД с креплением, редуктор с креплением, муфта, шкворневое устройство.
Для головных вагонов дополнительно устанавливается - крепления приёмных катушек и АГС с форсунками.
Рамы тележек осматривают особо тщательное. Убеждаются в отсутствии трещин.
Особое внимание обращают на: узлы сочленения поперечных балок с продольными; места приварки кронштейнов подвески ТЭД, редукторов, тормозного оборудования, сварные швы. На ЭПС серии 81-740 и выше, дополнительно уделяют внимание на кронштейны гидравлических гасителей.
Ремонт
ТО-1, ТО-2, ТО-3,ТР-1, ТР-2 осмотр на наличие трещин, крепление кронштейнов, затяжка корончатых гаек узлов, проверка зазоров (скользунов, редуктора, автосцепок)
ТР-3, СР, КР - выполнение ремонта с целью восстановления исправности и полного или частичного восстановления ресурса. Для данных объемов ремонта предусматривается полная разборка тележек, мойка, проведение дефектоскопии. Обнаруженные трещины завариваются с обработкой поверхности. После ремонта тележек, они направляются на покраску и далее в цех сборки.
