Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Живой Космос

Трудности на МКС: Что случилось с модулем "Наука"?

СМИ сообщают, что 9 октября то ли от обиды, то ли от отчаяния вдруг «заплакал» радиатор российского сегмента Международной космической станции. И из него начала вытекать охлаждающая жидкость. Всё бы ничего, дело то пустячное. Если не принимать во внимание то, что в течение года подобное происходило уже минимум дважды. НАСА не стало скрывать от широкой общественности сей примечательный факт и заявило, что так мол и так, около 13 часов по восточному времени инженеры по управлению полётом МКС заметили какие-то непонятные хлопья, которые вылетают из радиатора охлаждения знаменитого российского модуля «Наука». Этот сегмент станции, известный также как Многоцелевой лабораторный модуль (МЛМ), был включён в состав МКС летом 2021 года. А знаменит он тем, что его строительство продолжалось более 15 лет. ЦУП сообщил экипажу МКС, что существуют некоторые проблемы. И обитатели станции, «выглянув в окошко» увидели, что действительно происходит нечто нехорошее. «Да, из системы охлаждения «Науки» что-

СМИ сообщают, что 9 октября то ли от обиды, то ли от отчаяния вдруг «заплакал» радиатор российского сегмента Международной космической станции. И из него начала вытекать охлаждающая жидкость. Всё бы ничего, дело то пустячное. Если не принимать во внимание то, что в течение года подобное происходило уже минимум дважды.

НАСА не стало скрывать от широкой общественности сей примечательный факт и заявило, что так мол и так, около 13 часов по восточному времени инженеры по управлению полётом МКС заметили какие-то непонятные хлопья, которые вылетают из радиатора охлаждения знаменитого российского модуля «Наука». Этот сегмент станции, известный также как Многоцелевой лабораторный модуль (МЛМ), был включён в состав МКС летом 2021 года. А знаменит он тем, что его строительство продолжалось более 15 лет.

ЦУП сообщил экипажу МКС, что существуют некоторые проблемы. И обитатели станции, «выглянув в окошко» увидели, что действительно происходит нечто нехорошее.

«Да, из системы охлаждения «Науки» что-то течёт», — доложила на Землю астронавт НАСА, подполковник Корпуса морской пехоты США Джасмин Могбели.

На Земле все задумались. Ведь было совершенно неясно, какое количество охлаждающей жидкости покинуло радиатор, и какое время занял весь этот процесс.

Роскосмос поспешил успокоить НАСА и заявил, что ничего мол страшного, жидкость вытекла из резервного радиатора, а не из основного, всё равно он не использовался, и мы вообще думали его выкинуть, так, балласт лишний, только топливо жрёт! И что этот радиатор вообще не «родной», он переставлен на «Науку» с модуля «Рассвет», так что ничего страшного, пустяковое дело-то.

В социальных сетях появилось сообщение от Роскосмоса о том, что штатная система охлаждения «Науки» прекрасно функционирует. И что МКС, и её экипаж находятся в полной безопасности.

Представители НАСА, немного подумав и посовещавшись, заявили следующее: «Радиатор? Какой такой радиатор? Всё норм. Хлопья? А, вы про это. Так это снег был. Обычный космический снег (шутка)».

Однако сразу же после этого по необъяснимой причине американские астронавты закрыли иллюминаторы своего сегмента станции, вероятно для того, чтобы их не загрязнил вытекающий из «Науки» российский космический хладагент.

Этот эпизод можно было бы, конечно, оставить без внимания, если бы не одно но: как уже упоминалось выше, это третий подобный случай за последнее время, связанный с утечкой охлаждающей жидкости из российского сегмента МКС.

Первый произошёл в декабре 2022 года, когда у корабля «Союз МС-22» произошла разгерметизация охлаждающего контура. Этот инцидент имел очень серьёзные последствия. Роскосмосу пришлось для замены неисправного «Союза» оправить в космос другой корабль, «Союз МС-23» в беспилотном режиме. Это решение было непростым. Поскольку экипажу, прибывшему на МКС на «Союзе МС-22», пришлось продлить свою командировку в космос еще на полгода.

Но на достигнутом отечественная космонавтика не остановилась. И в феврале 2023 года грузовой корабль «Прогресс МС-21» тоже потерял всю свою охлаждающую жидкость. Эта утечка произошла за неделю до манёвра увода грузовика с орбиты и затопления его в Тихом океане.

Инженеры Роскосмоса стали что-то смутно подозревать. А вдруг (подумали они) эти утечки произошли неспроста? Вдруг есть какие-то дефекты в конструкции корабля? Или произошли какие-то технологические нарушения в процессе производства?

Однако в высоких кабинетах Роскосмоса назвали подобные измышления полной чушью, скомандовали «отставить панику» и заявили, что быть такого не может. И что на предприятиях Роскосмоса трудятся самые лучшие инженеры и механики планеты. И что все эти проблемы были вызваны столкновениями с этими, как их там, ммм... микрометеороидами. Или даже с орбитальным мусором. Вот.

Представители НАСА немного пошептались в углу и согласились с этим выводом.

Ну может так оно и есть.

Однако пока неясно, повлияет ли возникшая проблема на планы выходов в космос из американского сегмента. Астронавт НАСА Лорал О'Хара и астронавт ЕКА Андреас Могенсен по плану должны совершить выход в открытый космос 12 октября для проведения технического обслуживания станции и сбора научных образцов.

А тут такое. Давайте посмотрим.