Sitronics Group успешно испытала судно с электрохимическим генератором (ЭХГ), вырабатывающим энергию из водорода. Генератор на топливных элементах разработал Центр водородных технологий АФК "Система".
Появление в России судна, работающего на альтернативной энергии, может стать важным шагом в направлении ESG-трансформации транспортной отрасли России, отмечает компания.
При разработке генератора была применена технология электрохимического преобразования топлива в электроэнергию, которая питает аккумуляторную батарею.
Установка интегрирована в энергосистему катамарана. Испытания прошли в акватории Невы в Ленинградской области у верфи Emperium.
"Наш катамаран стал первым российским судном-прототипом, работающим на водороде. На сегодняшний день это самый экологически чистый и перспективный вид топлива. Кроме того, сегодня он и самый энергоэффективный с высоким КПД топливных элементов. Важная особенность применения водорода для нас - производителей электросудов, - в том, что он может увеличить дальность хода", - рассказал президент Sitronics Group Николай Пожидаев.
По его словам, это направление может стать перспективным для строительства судов, которым требуется проходить значительные расстояния, например, круизным или грузовым судам.
Технология может в разы увеличивать автономность хода электросудна: на водородном топливе запаса хода малого пассажирского электросудна может хватить до 20 часов без дополнительной заправки.
В планах АФК "Система" внедрение подобных энергоустановок в другие области, включая коммунальное хозяйство, горное и электрическое складское оборудование.