В 2021 году был разработан проект по строительству новой эстакады. О реконструкции задумались ещё лет 10 назад, после того, как было объявлено, что Киевское шоссе переведут в платный режим. Стоимость проекта составляет более 2 млрд руб из федерального бюджета. Эстакада будет проходит над железнодорожными путями Киевского направления. Новая автомобильная дорога будет с двумя полосами движения, шириной 3,75 метра, длина около 1 км, с расчётной скоростью 60 км/ч. Этот проект казался не реальным, НО сейчас приступают к подготовительным работам. Новая развязка - это невероятный по масштабу проект, поэтому даже на начальном этапе предстоит сделать многое. Закончить прокладывать новые коммуникации планируют к середине 2024 года. Жители Обнинска рады за соседей, но когда же будет проект и решение с обнинским тоннелем под железной дорогой?
В 2021 году был разработан проект по строительству новой эстакады.
О реконструкции задумались ещё лет 10 назад, после того, как было объявлено, что Киевское шоссе переведут в платный режим.
Стоимость проекта составляет более 2 млрд руб из федерального бюджета.
Эстакада будет проходит над железнодорожными путями Киевского направления.
Новая автомобильная дорога будет с двумя полосами движения, шириной 3,75 метра, длина около 1 км, с расчётной скоростью 60 км/ч.
Этот проект казался не реальным, НО сейчас приступают к подготовительным работам. Новая развязка - это невероятный по масштабу проект, поэтому даже на начальном этапе предстоит сделать многое.
Закончить прокладывать новые коммуникации планируют к середине 2024 года.
Жители Обнинска рады за соседей, но когда же будет проект и решение с обнинским тоннелем под железной дорогой?