Роскошная модель заняла нишу нового флагмана испанского люкс-бренда Hispano-Suiza. В ней объединили крепкое стальное шасси, новейший двигатель L6 6.6 (35 л.с.) с авиационными корнями и нова-торскую тормозную систему с ги-дроусилителем. Н6 могла похвастать завидной динамикой (максималка 135 км/ч) и высокой надежностью агрегатов, специально защищенных от коррозии. При огромной цене в 100 000 франков (только за шасси с мотором), Н6 смогла стать самой успешной Hispano-Suiza в истории. Её тираж за 14 лет выпуска составил 2350 авто.
Роскошная модель заняла нишу нового флагмана испанского люкс-бренда Hispano-Suiza. В ней объединили крепкое стальное шасси, новейший двигатель L6 6.6 (35 л.с.) с авиационными корнями и нова-торскую тормозную систему с ги-дроусилителем.
Н6 могла похвастать завидной динамикой (максималка 135 км/ч) и высокой надежностью агрегатов, специально защищенных от коррозии.
При огромной цене в 100 000 франков (только за шасси с мотором), Н6 смогла стать самой успешной Hispano-Suiza в истории. Её тираж за 14 лет выпуска составил 2350 авто.