✅Введенный 21 сентября правительством временный запрет экспорта бензина и дизельного топлива показал свою эффективность. Ограничения помогли насытить внутренний рынок, что оказало положительное влияние на цены.
💳Стоимость бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снизилась: бензин – на 16%, дизель – на 21%. В мелком опте и на нефтебазах цены на дизель уменьшились в среднем на 6,3 тыс. рублей за тонну. Падение цен зафиксировано в 81 регионе.
🚜Осуществляется особый контроль стоимости топлива для сельхозтоваропроизводителей. Минсельхозу совместно с регионами и ФАС поручено проводить мониторинг наценок при покупке дизельного топлива аграриями и в том числе мониторинг по снижению цен при покупке топлива у посредников.
⛽️Дополнительно ФАС провела проверки деятельности нефтяных компаний и независимых АЗС. В результате возбуждено несколько антимонопольных дел против представителей независимых АЗС из-за завышения цен.
❗️Также приняты дополнительные меры, помогающие:
✔️насытить рынок,
✔️не допустить серый экспорт,
✔️пресечь попытки перекупщиков заранее приобретать топливо для последующего экспорта после снятия ограничений.
Введенная заградительная пошлина 50 тыс. рублей за тонну на все виды нефтепродуктов не коснется добросовестных производителей – крупных НПЗ с мощностью переработки более 1 млн т в год.
Михаил Мишустин поручил вице-премьеру Александру Новаку и Министерству энергетики контролировать ситуацию, особенно с ценообразованием на рынке нефтепродуктов. «Все дальнейшие шаги надо принимать в зависимости от насыщения нашего внутреннего рынка по разумным ценам», – отметил глава правительства.
