Подготовка автомобиля к зиме. 1). Если в регионе где вы живёте, в зимний период стоят сильные морозы, замените масло. Нужно подобрать масло нужной вязкости под ваши температуры. 2). Проверьте уровень охлаждающие жидкости в радиаторе. При необходимости долейте. Если эксплуатационный срок подходит к концу, замените тосол или антифриз. Срок эксплуатации охлаждающей жидкости разный. Я смотрю в интернете, на сайте завода-изготовителя. 3). Ну и конечно, одна из основных вещей - это замена резины летней на зимнюю. Проверьте по индикатору уровня износа шин глубину стёртости зимних колёс. На современных шинах они есть на каждом колесе. Тема автошин заслуживает отдельной статьи. 4). При необходимости поменяйте дворники. 5). Если завоздушена система отопления, займитесь этой проблемой. Обычно такое происходит после замены охлаждающей жидкости. Опытные специалисты это легко устранят. 6). Ещё одна немаловажная вещь - это ваш аккумулятор. Проверьте его. Если нужно замените на новый. Неисправная
Подготовка автомобиля к зиме.
1). Если в регионе где вы живёте, в зимний период стоят сильные морозы, замените масло. Нужно подобрать масло нужной вязкости под ваши температуры.
2). Проверьте уровень охлаждающие жидкости в радиаторе. При необходимости долейте. Если эксплуатационный срок подходит к концу, замените тосол или антифриз. Срок эксплуатации охлаждающей жидкости разный. Я смотрю в интернете, на сайте завода-изготовителя.
3). Ну и конечно, одна из основных вещей - это замена резины летней на зимнюю.
Проверьте по индикатору уровня износа шин глубину стёртости зимних колёс. На современных шинах они есть на каждом колесе. Тема автошин заслуживает отдельной статьи.
4). При необходимости поменяйте дворники.
5). Если завоздушена система отопления, займитесь этой проблемой. Обычно такое происходит после замены охлаждающей жидкости. Опытные специалисты это легко устранят.
6). Ещё одна немаловажная вещь - это ваш аккумулятор. Проверьте его. Если нужно замените на новый. Неисправная АКБ в морозное зимнее утро обязательно вас подведет. Я думаю, многие из вас не раз наблюдали картину, как автолюбители помогают друг другу "прикурить", что бы машина завелась.
Я сам прожил долгое время на Дальнем Востоке. Зимой бывал в Комсомольске-на-Амуре. Знаю не по наслышке, что такое -40 градусов, и понимаю насколько важно хорошее зимнее масло (синтетика) и исправный аккумулятор.
7). Постарайтесь сделать диагностику ходовой. Тяги, амортизаторы, рулевые наконечники, шаровые и т.д. Всё должно быть в порядке.
8). Когда начинается минусовая температура, можно поставить кусок картона между радиатором и решеткой. Двигатель будет быстрее прогреваться. Но не забудьте убрать в начале весны этот картон. Иначе перегрев двигателя неизбежен. А это уже совершенно другие серьезные проблемы.
