Необходимость маскировки и окраски своей техники всегда актуальна. Многих удовлетворяет стандартная окраска машины. А зря! Достаточно посмотреть со стороны каким ярким пятном выглядит она на фоне местности. Как даёт блики от солнца и при луне. С помощью краски и подручных материалов следует постараться максимально изменить визуальные контуры машины. Совсем не обязательно перекрашивать всю машину. Двух-трёх банок автомобильной краски будет достаточно.
Наносить краску следует, естественно, пятнами. При этом необходимо, что бы переходы между цветами не был резкими. Пятна размывают контуры машины и мешают быстрому цельному восприятию.
Нет краски? Достаточно найти кусок гудрона и смешать его с бензином таким образом, что бы получить смесь средней густоты. Полученное «варево» нужно нанести на броню и, пока смесь не засохла, обсыпать мелким сухим местным грунтом. Лучшей окраски под цвет местности невозможно придумать.
Останавливаться на покраске (даже такой импровизированной) не стоит. Необходимо постараться всеми доступными способами изменить контуры бронемашины.
Небольшое изменение контуров машины при помощи маскировочных сетей и местной растительности потребует от наблюдающего большего времени на идентификацию (узнавание) объекта. Этого времени бывает достаточно опередить противника, победить и выжить.
Несколько кусков маскировочной сети наброшенные на нос и корму зрительно преображают машину. Использование местной растительности потребует от экипажа большего внимания. Ветки лиственных деревьев быстро засыхают, изменяют цвет. Соответственно объект демаскируется. Хвойные ветки держатся несколько дольше.