Здравствуйте, дорогие друзья, снова вашему вниманию статья, пусть уже и не совсем свежая, но всё лучше, чем молчать в тряпочку)
Поехали, короче говоря)
Дело было 17 сентября, выехал я опять рановато, но не настолько, чтоб ловить Адлер-Минск, но зато выехал рано настолько, чтоб поймать другое)
А дальше началось интересное-в назначенное время ко мне подлетел…опять скорый на Крым)
Но всё обошлось благополучно-с припозданием, но всё-таки оба крымских скорых подоспели)
Зато благодаря этому поймал грузовой))
Вскоре подоспела «карэта», и я переместился на Локомотивстрой, где меня уже поджидал Никита Дмитрич, потеряв по дороге ВЛ80С-1300/849 по Кизитеринке, ВЛ80С-2211 по Александровке (но там скорее зерновозы интересовали), ВЛ80С-1802/1934 по Мишкинской и ВЛ80С-2142/2126 по Новочеку (но о предпоследнем будет отдельно)))
Так, ну а теперь ответ на ваш немой вопрос-чё я попёрся сюда?
Ещё вчера на подъездные выкатили готовые электровозы для отправки на Восток, а приехавший раньше меня на час Никитос подтвердил мои неопасения, посему я и двинул сюда))
Но…это всё легенда для отвода глаз, чтоб вам смачнее было читать))
На самом же деле ещё в четверг на подъездные выкатили…промышленный электровоз НПМ2М, который вы могли видеть в самой первой моей статье, когда я в Магнитогорск по дождю ездил, так самый свежий там был 024…а тут уже 026 вылепили, вот за ним-то я и рвался, но увы…вчера к нему прицепили те 2 тройных «Ермака», что омрачило радость поимки, но то, что их не выдвинули на станцию, уже само по себе было радостью, и я всё-таки его на память, но стрельнул на одолжённый у Никитоса объектив (в мой бы он никак не влез…)
Пока мы немного отвлеклись, по станции проскочили сперва 20-ка и 161 скорый Феодосия-Москва навстречу тому, ну а следом за 20-кой…ушёл с 4-го бокового (того, что на фото 0010 ЭП слева) 2630/1976, чем я очень опечалился…но это всегда у нас так-что-то теряем, что-то находим, пум пурум)
И мы пошли обратно на станцию, поймав (вернее, тупо я) очередного «працівника»))
И не успели мы подойти к платформе, как на нас выскочил…недотройбан, пойманный здесь в тот самый день 23 июля…да-да, не перестану повторять про него)
Ну и реакция оказалась как нельзя кстати огонь)
Чем дальше в дебри, тем веселее-как я говорю)
Следом подоспели 2 тройбана, которые были встречены нами…о да, в «Шуфутинов» день, пардон, 3 сентября, а тут они шли друг с дружкой вместе))
Навстречу же подоспела…забодавшая уже одиночка)
А навстречу ей…очередной недотройбан…)
Следом земляк)
А ему навстречу шептуховская…с убойным баяном…
И дальше случился первый нежданчик-навстречу уже знакомому нам по ловле в феврале на Берданосовке и в сплотке на Хотунке в марте тройбану…
вылетел «Ермак»!!!
Далее ДСП (дежурная по станции) поведала нам по громкой связи, что следом пройдёт сплотка, мы и приготовились встречать, вот только сплотка оказалась ни чем иным, как…РА2, ещё и крымских цветов…)
Следом подоспел более скромный момент…старый знакомый, встреченный здесь-Боже мой-год назад-во время летит, е**ть его старые колёса…
А ему навстречу подоспел третий нежданчик-мало того, что сокращённый до Ростова, так ещё и в голове…«КИРПИЧ»!!!
Дальше всё пошло по обыденному, если не считать, что обычно идущий впереди (здесь, дальше следом) 524 Екб-Имеретинский откатал уже свой сезон…по воскресеньям точно)
Навстречу же подоспел меганужный тройбан, который не видел аж с тех пор, как поймал его до ремонта половинкой вперёд в Тимахе…
Как видите, погода игралась с нами, но это было нам на руку, посему ракурсы можно чутка было разнообразить, чем мы и пользовались…вот жаль, что этот тройник был не в ту сторону по солнцу))
А следом подскочил 4-ый нежданчик-хотя скорее уже приевшийся, но таки нежданчик) Кстати, а вот и второй ответ-при чём тут собакен? Дело всё в том, что возле нас и на соседней платформе расположились 2 собаки, которые при подходе поезда-неважно, какого-бросались навстречу и летели рядом, лая на него…из чего мы сделали вывод, что они просто поехали кукухой…
Но это всё были цветочки с севера, а тем временем подоспело время косяка с юга)
Ну а следом за 502 подоспел грузовой под...уже снятой почти год назад на Берданосовке половинкой…а надо целый, другой целый с другой половинкой уже снял в Краснодаре в том декабре)
Да, мы сперва решили, что помоха снимает меня…но потом сошлись на мнении, что дело в собаках…ибо я перешёл ещё до того, как они меня могли засечь, да и на кой чёрт им меня снимать было, согласитесь, хотя есть (о-очень редко) такие кадры...
Кстати, в случае с косяком с юга было всё наоборот-самый кланяющийся столбам пропускал всех вслед идущих вперёд…не поняли, да?
Перевожу-541 поезд через Берданосовку идёт следом за 145, а по Хотунку всех за ним идущих пропускает, то же и когда идёт 43 скорый с Адлера, а за ним 381 с Грозного)
А вот следующий скорый снять понормальнее помешали…невесть откуда свалившиеся на нашу голову с Хотунка ПТБшники-это частная контора наподобие ВОХРов, которая стережёт досмотровые зоны на вокзалах и бдит за порядком на платформах…кстати, по Цикуновке видел (ВНЕЗАПНО) одного, шёл в сторону Малого Мишкина, правда, будки не заметил…и на Большом Логу тоже появились…хотя не страшно, своё я там отстрелял, особенно на последнем…
Так, отвлеклись, пум пурум)
Вот, шли они не спеша, и едва прошли в конец платформы-а шли они ПОЧЕМУ-ТО с пакетами, хотя на кой оно им проводить осмотр перегона с ними-обед на траве устраивать?)
Ёкарный бабай, опять отвлёкся, ну вот такой я, дэ))
Так вот, едва они прошли в конец платформы, со стороны как раз Хотунка послышался звук пассажирского, Никитос не стал подрываться, а зря…это было очередное голубое))
Вслед им всем прошёл грузовой, параллельно с которым ушли обратно на Хотунок, т.е. ему навстречу, и те два «молодца»)
А с севера подоспела тройная прелюдия перед косяком на юг)
А следом подоспело…голубое, да ещё и козырное))
Ну а навстречу после перерыва подоспел скорый, но с Крыма…без впереди идущих обычно или 491, или 513 Анапа-Тамбов-эти свой сезон отстреляли…
И вот следом пошёл косяк грузовых, только не было уже Никитоса-уехал домой после 541 «ведра»-и не вспомню, кто там с 4-го пути из них шёл-ну этот точно на ходу был)
А, вспомнил-вот он-то и пошёл с 4-го за 1977))
А за ним вот этот со второго-главного-поехал)
А тем временем подошло время к электричке на Усть-Донецк, которой, как и 3 сентября, оказалась…
А вот ей навстречу с 4-го бокового пошла уже знакомая С-ка с составом полувагонов…из ДНР)
А ему навстречу подоспел пассажирский)
А вот со 2 главного следом пошла машина, которую я ВОТ ТАК уже ловил здесь, как говорится, найди отличие)
А навстречу ей…прошёл тройбан, который я упустил утром перед Мишкинской))
После с 4-го бокового выдвинулся грузовой, тройбан которого наконец-то повернулся целой машиной вперёд)
Но вот из-за него я едва не упустил…ВТОРОЙ «Ермак»!!!)))
Следом подоспел уже знакомый по ловле весной между Новочеркасском и Хотунком «ветеран»)
А вот ему навстречу шёл земляк, но…уже 3-ий за сегодня недотройбан…
А дальше было 2 сеанса проявления прекрасной реакции и 1 пофигизма, а конкретно:
А следом пошёл косячок пассажирских на юг...
…и на север)
И вот жалость, что не он ему навстречу в тот момент шёл…а было б красиво, кстати, вот кто был с той 20-кой, что мы утром упустили))
Вскоре на север подоспел экспресс, и это оказалась…
А тем временем косяк на юг пока не собирался утихать, и вскоре навстречу подоспел очередной пассажир, так вот ладно бы опять голубое в голове, НО…
Про подоспевший следом я как-то и забыл, да и 20-ка в голове уже встречалась нам))
Увы, реакция машиниста со вслед идущего поезда так и останется загадкой…кроме реакции помохи, конечно, и сообщения поезда с номером «ведра», кстати, тоже уже знакомого нам))
Позабыл я и про встречный с юга))
И вот, наконец-то, после «100 лет ожиданий»-сиречь прохода косяка на юг-с 4-го бокового вышел грузовой, из-за которого-то я и остался вместо отъезда домой, увидев его стоящим там, а всё из-за нужности машины)
И уж вдвойне то, что не зря остался, доказали 2 последних пассажира с юга перед элкой)
И завершил я вторым «козырным» в этот день, причём сзади уже показалась всё та же 0010 ЭП)
С тем я и отчалил, встретив ещё одно голубое по дороге-как потом оказалось, ЭП1М-525 опять-таки из Россоши-в Кавказской голубых нет уже с 2 года как-со скорым поездом №233 Новороссийск-Москва, и перегонку какой-то 20-ки по Пчеловодной, но мне уже не горело)
Ну а на сегодня всё))
Далі буде)
Ваш Тоха С.