Место для долгих дискуссий и споров Федор Смоляков, старший научный сотрудник Краснодарского государственного историко-археологического музея-заповедника им. Е.Д. Фелицына и экскурсовод: - В 1881 году по проекту архитектора Василия Филиппова на территории парка возвели Летний театр. Спустя два года он полностью сгорел: из-за неаккуратного обращения с керосиновыми лампами случился пожар. Вскоре театр вновь отстроили. Спектакли начинались довольно поздно и шли с продолжительным антрактом, чтобы публика могла подольше пообщаться и подышать свежим воздухом. От Городского сада были проложены трамвайные пути, а позднее, после 1900 года, к окончанию спектаклей стали подавать открытые трамвайные вагоны. И люди стали возвращаться домой после каждого спектакля в них. - Эти трамваи были просторными и имели открытую платформу с крышей. Здесь пассажиры могли наслаждаться пейзажами города и свежим воздухом. Во время поездки обсуждали театральные постановки, игру актеров и полученные эмоции от просмо
Трамвайный салон, или Куда делись Пушкин, Толстой, Горький и Маяковский
8 октября 20238 окт 2023
8
2 мин