Боевая машина пехоты (БМП) «Атом» была разработана совместно российским «Уралвагонзаводом» и французской компанией Renault Trucks Defense. Макет новой БМП впервые был публично представлен в 2013 году. Бронемашина предлагалась для российской армии и экспортных заказчиков. Однако российское Минобороны не проявило интереса к новой колесной БМП и вместо этого остановилось на других моделях. В 2016 году «Уралвагонзабвод» по прежнему занимался работами над БМП «Атом», хотя Евросоюз и США ввели против этой компании санкции. Немаловажная деталь: конструкция машины изначально включала ряд западных комплектующих. Поэтому, скорее всего, у «Атома» нет будущего в его первозданном виде.
Друзья! Недавно на Дзене стартовал новый канал «Краткий Кино-Пересказ», который очень нуждается в вашей помощи. Поддержите пожалуйста нашего коллегу своей подпиской и активным участием в это самое непростое для любого начинающего Дзен-канала время – всегда самое трудное, это начало. Благодарю за понимание!
При разработке машины, французская компания предоставила шасси, двигатель, трансмиссию и систему управления огнем VBCI . При этом российская компания снабдила башню основным орудием и другими компонентами. Планировалось создать совместное французско-российское предприятие по производству этой БМП в России. Также планировалось, что в серийной версии будет использоваться больше российских комплектующих. Эта новая БМП довольно крупная. Она даже больше, чем Patria AMV.
Причину предложения БМП «Атом» в России было трудно объяснить. Если при этом учитывать, что не так давно в России были разработаны отечественные БМП «Курганец-25» и БТР «Бумеранг». Возможно, дополнительная страховка на тот случай, если собственная бронетехника отечественной разработки не окажется с критическими недостатками.
«Атом» вооружен мощной 57-мм пушкой, установленной в двухместной башне: разработка на базе советской зенитной установки С-60. Столь мощное вооружение необычно для БМП. Как правило, БМП вооружены 30-мм автоматическими пушками. Однако в последнее время наблюдается тенденция к усилению вооружения БМП, поскольку их лобовая броня становится непреодолимой проблемой для 30-мм пушек.
57-мм пушка обладает огромной мощью. Она легко может уничтожать всю бронетехнику противника, кроме основных боевых танков. Орудие также можно использовать для поддержки пехоты и разрушения укреплений. Это мощное оружие в том числе представляет большую угрозу для расчётов ПТРК. Из него также можно поражать беспилотники и вертолеты. Орудие имеет эффективную дальность стрельбы до 6 км. Поскольку изначально оно разрабатывалось как зенитное орудие, его максимальная дальность стрельбы составляет до 16 км. Однако дальность поражения бронетехники обычно ограничивается менее чем 3 км из-за особенностей местности. Так что дальность орудия приветствуется, но не так уж и важна.
Орудие стреляет со скоростью 120-140 выстрелов в минуту. Оно может стрелять различными типами боеприпасов и достаточно быстро переключаться между этими типами. Общий боекомплект основного орудия составляет 180-200 снарядов. Сразу готовы к использованию 80-100 снарядов. Остальные хранятся внутри корпуса. Также имеется спаренный пулемет калибра 7,62 мм.
Конструкция «Атома» включает цельносварной алюминиевый бронекорпус с модульными дополнительными композитными броневыми листами. Уровень защиты может быть адаптирован в соответствии с требованиями заказчика и выполняемых боевых задач. Базовая броня обеспечивает круговую защиту от бронебойных боеприпасов калибра 14,5 мм. Максимальный уровень защиты — от бронебойных снарядов калибра 25 мм. Для защиты от выстрелов РПГ может быть установлена решетчатая броня. Заявленная масса машины — до 32 т с дополнительной броней.
Корпус имеет двойной пол для защиты от подрывов мин и самодельных взрывных устройств. Он выдерживает взрывы, эквивалентные 10 кг тротила. Машина также оснащена системой защиты от оружия массового поражения.
Внутри БМП могут разместиться 11 человек, включая экипаж из трех человек и восемь десантников. Солдаты входят и выходят из машины через заднюю рампу. Также имеются люки в крыше для наблюдения, ведения огня и запасного выхода.
БМП «Атом» также оснащен системой лазерного предупреждения. На ней также может быть установлена система активной защиты.
Двигатель и трансмиссию предоставила компания Renault Trucks Defense. Машина оснащена дизельным двигателем Renault с турбонаддувом мощностью 600 л. с. На самом деле этот двигатель принадлежит компании Volvo. Двигатель расположен спереди. Он соединен с автоматической коробкой передач. Скорее всего на машине установлена гидропневматическая подвеска. Судя по всему, бронемашина может менять свою конфигурацию с 8х8 на 8х6, передвигаясь по дорогам с твердым покрытием. Автомобиль оснащен системой централизованной подкачки шин и шинами Run-Flat. БМП обладает амфибийными возможностями и оснащена водометами. Однако, получив максимальный уровень защиты, амфибийные возможности могут быть утрачены.
БМП «Атом» планировалось стать предшественницей целого семейства боевых машин на базе того же шасси 8х8. Другие предложенные варианты включают бронетранспортер, вооруженный 12,7-мм пулеметом, машину ПВО, вооруженную 57-мм пушкой, 120-мм самоходную артиллерийскую установку, бронированную санитарную машину, командно-штабную машину, эвакуационную машину и бронированную инженерную машину. Однако будущее «Атома» неопределенно. Как сообщалось ранее, Евросоюз и США ввели санкции против компании «Уралвагонзаод». Также шведская компания Volvo, владелец двигателя, решила отказаться от своего участия в проекте.
ТТХ:
Страна происхождения – Франция/Россия.
Экипаж – 3 чел.
Десант – 8 чел.
Масса – до 32 т.
Длина – 8,2 м.
Ширина – 3 м.
Высота – 2,5 м.
Вооружение: 57-мм орудие (180-200 снарядов), 1х7,62 мм пулемёт.
Мощность двигателя – 600 л. с.
Максимальная скорость дороги – до 100 км/ч.
Скорость амфибии на воде – 6 ~ 10 км/ч.
Запас хода – 750 км.
Маневренность:
Подъём – 60%
Спуск – 30%
Вертикальное препятствие – 0,7 м.
Ров – 2 м.
Спасибо, что дочитали статью до конца, значит было интересно, или как минимум любопытно)))
Если вы ещё не поставили лайк – поставьте лайк!
Если вы ещё не подписались на канал – подпишитесь!
Если вам есть, что сказать – оставьте комментарий!
Всем хорошего дня, и до новых встреч!