Mazda MX-5 – настоящая легенда мирового автопрома. Маленький родстер, который демонстрирует невероятный драйв без мощной силовой установки и супертурбомоторов. Именно за это его ценят во всем мире.
Mazda MX-5 всегда реставрируется небольшими порциями. Как правило, это полировка и придание свежести уже имеющемуся дизайну автомобиля. В этот раз тоже самое: изменения небольшие, но при этом забавные.
Mitsuoka обновляет ретро-родстер Himiko на базе Mazda MX-5
Так, например сейчас ходовые огни интегрированы в основные фары — последние стали оборудовать вертикальными указателями поворота и светодиодными лентами.
Поменялись бампер и решётка радиатора, также в ней был установлен радаром адаптивного круиз-контроля. Основные изменения включают в себя новые колеса и задние фонари с 3D-эффектом.
Кроме того, в салоне родстера были внесены некоторые улучшения. К примеру, предложена премиальная кожа Nappa и на задней панели будет установлен большой 8-дюймовый экран мультимедийной системы. Всего то.
40-летний Toyota Land Cruiser 70 в очередной раз обновился
Базовый 1,5-литровый двигатель работает мощнее: мощность возросла до 134 л.с., а для «старшего» 2 литра установлен 18 4и движок с более резвой реакцией на педаль акселератора.
По-прежнему MX 5 будет доступен с 6 ступенчатой автоматической коробкой передач или же со шкивноавтоматической трансмиссией. Вариант для механиков получит асимметричный дифференциал LSD. Специальный режим Track добавлен в настройках системы стабилизации.
Skoda обновила свой самый быстрый электромобиль Enyaq vRS
Данные изменения находятся в списке анонсов на MazdaMX-5 для японского рынка. Затем их, видимо установят на всех автомобилях Mazda МХ-5 и помогут спорткару до 2025 года. Затем появится преемник.