В мэрии рассказали, когда для жителей микрорайона установят долгожданную остановку.
Сооружения, где можно было бы спрятаться от осадков и ветра, не было с момента постройки жилого комплекса. Его отсутствие на стороне по направлению к ЖК никого не смущает, поскольку стоять в ожидании автобуса приходится только напротив – около разворотного кольца.
Остановка есть через дорогу, но там никто не садится, поскольку каждый старается успеть занять место – очереди стоят именно на площадке, которая является конечной для трех маршрутов, один из которых обслуживают большие автобусы и два – малой вместимости. Особенно некомфортно дожидаться транспорта в дождливую и снежную погоду, но и летом тоже хочется спрятаться от палящего солнца под навесом.
Пассажиры задаются вопросом, почему вместо остановочного павильона принесли конструкцию из детской площадки, где смогут уместиться максимум 4–6 человек и что делать остальным. Людей собирается немало, особенно в часы пик, когда взрослые едут на работу, а дети в школу.
По сложившейся ситуации в администрацию Волгограда был повторно отправлен запрос. В мэрии ответили, что продолжают поэтапную работу по установке новых остановочных павильонов из современных материалов. За несколько лет на улицах областного центра было смонтировано уже свыше 230 таких конструкций.
Сейчас профильные муниципальные службы составляют очередной перечень адресов, где необходима установка или замена павильона. Перечень формируется в том числе и на основании поступающих в департамент городского хозяйства и администрации районов запросов горожан.
Таким образом, возможность сдвинуть ситуацию с места все равно есть – нужно только проявить настойчивость и заявить о своей проблеме в районную администрацию. Возможно, для этого понадобится собрать подписи и обратиться в ведомство несколько раз. Сегодня добиться установки павильона реально, поскольку идет полное обновление транспортной инфраструктуры и подвижного состава. Буквально на днях завершился конкурс на поставку 25 новых низкопольных автобусов, которые усилят действующие маршруты. Всего же до конца года парк муниципального предприятия должны пополнить 60 машин.
В 2024 году запланировано приобретение еще более 200 автобусов большого класса. Приобретено 112 новых троллейбусов с возможностью автономного хода, из которых 56 уже обслуживают маршруты № 8а и № 10а, остальные должны поступить до конца текущего года. За счет федеральной субсидии закуплен 21 электробус. Кроме того, в рамках инвестиционного соглашения подписан договор на поставку в 2024 году 62 трамвайных вагонов.
Напомним, в 2024 году должен заработать маршрут, который свяжет Родниковую долину с центром города. Планируется, что обслуживать его будут электробусы. Для этого на конечной остановке будут строить зарядную станцию. Возможно, вопрос будет решен комплексно – тогда же установят и долгожданную остановку. Юлия Казанджан. Фото: Сергея Григоренко.