Серийная версия электрического кроссовера Omoda E5 впервые попала на фото на улицах Китая. Ранее этот автомобиль появлялся на публике исключительно в предсерийном исполнении. Благодаря свежим снимкам кроссовера о нём удалось выяснить сразу несколько новых подробностей.
Несмотря на то, что компания Chery уже дважды демонстрировала электрическую версию Omoda E5 на официальных мероприятиях, а массовый выпуск модели стартовал в Китае ещё в середине лета, поймать в объектив финальный вариант кроссовера у местных папарацци получилось только сейчас.
Что понятно по фото
Первое, на что хотелось бы обратить внимание, это то, что серийная модель оказалась зеркальной копией «праврукого» концепт-кара Chery Omoda 5 EV, показанного на индонезийском автосалоне GIIAS 2023 в августе. Тот автомобиль хоть и был похож на более раннюю версию с Шанхайского автосалона, но всё же имел ряд визуальных отличий. Кстати, тогда мы как раз отмечали, что, несмотря на надпись «Concept» на номерном знаке электрокара, он уже выглядел как вполне массовый образец.
Новые подробности
Точно так же, как у концепта из Индонезии, у попавшего в объектив серийного кроссовера внутри отсутствуют на своих местах кнопка запуска двигателя и сенсорная панель управления климатом. А его центральный тоннель получил изменённый дизайн.
Ещё благодаря новым снимкам стало понятно, куда в итоге «испарилась» рукоятка КПП. Оказывается, она переехала на основание рулевого колеса, как у новых Exeed RX или Tiggo 9. Естественно, что и расцветка салона кроссовера приобрела более повседневные оттенки. Хотя можно предложить, что прежняя цветовая гамма из сочетания бежевого и синего тоже пойдёт в серию.
Ещё одной интересной деталью массового Omoda E5 стало наличие у автомобиля штатного фаркопа. По всей видимости, электрический кроссовер будет иметь «врожденную» способность к буксировке прицепов. Появление данной опции может быть обусловлено «европейскими» амбициями компании Chery. Напомним, на этой неделе китайский бренд объявил о планах в течение двух ближайших лет представить в ЕС автомобили суббрендов Omoda, Exeed и Exlantix. При этом первой моделью уже в этом году должен стать именно кроссовер Omoda 5. В частности, его электрическую версию уже пообещали презентовать в ФРГ.
Силовая часть
Учитывая, что серийный Omoda E5 оказался максимально похож на концепт-кара из Индонезии, то и его технические характеристики должны соответствовать тем, что были озвучены в августе на GIIAS 2023. А тогда сообщали, что в движение кроссовер будет приводить единственный электромотор мощностью 221 л.с. расположенный на передней оси. С ним разогнаться с 0 до 100 км/ч автомобиль сможет за 7,8 секунды. А ёмкость его тяговой батареи составит 61 кВт⋅ч. Этого хватит на 450 км пути без подзарядки. При этом благодаря функции быстрой зарядки восполнить аккумулятор с 30 до 80% машина будет способна за 35 минут.
***
Напомним, что согласно информации российского представительства Chery, продажи электрического Omoda E5 должны стартовать и в РФ. Причём уже в начавшемся четвёртом квартале текущего года.