Camry уже много лет является одной из самых популярных моделей Toyota в мире. В 2019 году Camry вернулась в продажу на Старом Континенте, успешно заменив модель Avensis меньшего размера.
Toyota Camry, которая была представлена в 2018 году и поступила в продажу в первом квартале 2019 года, является восьмым поколением этой модели. Сердцем гибридной системы является 2,5-литровый бензиновый агрегат.
Стоит напомнить, что Toyota Camry продается с 1982 года более чем в 100 странах мира, а ее общий объем продаж на данный момент составляет около 20 миллионов экземпляров. Camry №8 производится на заводе Toyota в Цуцуми, Япония.
Стиль
Camry следует за другими моделями марки. Она особенно связана с седаном Toyota Corolla. Если бы не тот факт, что Camry больше популярной Corolla, человек с неподготовленным глазом мог бы перепутать обе модели.
Стиль модели достаточно консервативен. Однако надо признать, что машина является одним из самых приятных больших седанов. У сдержанного дизайна есть одно неоспоримое преимущество: автомобиль будет стареть медленно. Обратите внимание, что многие из старых поколений Camry, которые можно встретить на улицах, по-прежнему элегантны. Это классический большой седан. И, возможно, его сила именно в простоте.
Двигатель
Гибридная версия Toyota Camry имеет 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый агрегат и электродвигатель. 218-сильная система эффективно управляет большим автомобилем, хотя на спортивный стиль вождения рассчитывать не приходится. Время до первой сотни 8,2 секунды, а максимальная скорость 190 км/ч - достойный результат. Мощность передается на колеса через коробку передач e-CVT.
В Camry можно выбрать один из четырех режимов вождения: Eco, Normal, Sport и EV. На последнем, электрическом, автомобиль способен разогнаться до 125 км/ч. В спортивном режиме новая бесступенчатая планетарная коробка e-CVT предлагает последовательное переключение передач. По данным производителя, при спокойной езде за городом расход топлива составляет около 4,3-4,8 л на 100 км, при езде по трассе - около 5,5-6 л. Электродвигатель может заменить ДВС даже на скорости 120 км/ч, если ехать мягко.
Автоломбард: 6467373.ru
Функциональность
Пассажирский салон описываемой модели элегантен и современен, и в то же время удобен. У него кожаные сиденья с вентиляцией и подогревом и матовый металл, частично покрывающий кабину и центральный туннель, с верхним слоем под дерево. Внимание привлекает стилистически интересная приборная панель и прилегающая к ней центральная консоль. Материалы, использованные для отделки салона, достойного качества, хотя и есть некоторые недостатки. Карманы в боковых панелях двери не отделаны тканью, на них жесткий пластик. Подлокотники достаточно мягкие, кожа приятная на ощупь.
Camry показывает хорошие результаты с точки зрения количества места внутри автомобиля. Однако салон выглядит меньше, чем у конкурирующей Skoda Superb. Toyota имеет специальную панель управления, доступную для пассажиров заднего сиденья в топовой версии Executive + VIP. С ее помощью вы можете контролировать температуру, наклон спинки дивана или солнцезащитную шторку. Багажник Camry вмещает до 524 литров поклажи. Петли проникают внутрь, но они не раздавят багаж. К сожалению, производитель не предусмотрел открытие багажника движением ноги под бампером.
Технологии
В Camry установлены современные системы повышения комфорта и безопасности. В распоряжении пользователей аудиосистема JBL, мультимедиа с выходом в интернет (Wi-Fi) и беспроводное зарядное устройство. К сожалению, нет интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. С другой стороны, имеется богатый список систем повышения безопасности, большинство из которых предлагается в стандартной комплектации в базовой версии Comfort. К ним относятся: система раннего предупреждения о столкновении (PCS) с системой обнаружения пешеходов (PD), система предупреждения о выходе из полосы движения (LDA), автоматический дальний свет (AHB), система распознавания дорожных знаков (RSA), автоматическое освещение с датчиком сумерек, умные дворники с датчиком дождя, трехрежимный селектор профиля вождения, система контроля слепых зон (BSM) и система контроля бокового движения.
Беспроводное индукционное зарядное устройство для смартфона расположено под центральной консолью. Водитель также может использовать функцию Head-Up Display, т.е. прозрачное отображение на лобовом стекле информации, связанной с пройденным маршрутом, в том числе с навигацией.
Автомобиль приятно удивляет точностью рулевого управления, а также жесткой подвеской: не слишком мягкой, но и не слишком жесткой. Также следует похвалить удобные сиденья, которые вместе с подвеской означают, что более длительная езда не повредит водителю область позвоночника.
Автомобиль любит медленно ездить по трассе, но, если того требует ситуация, может и динамично преодолевать извилистую дорогу, без типичного для американских седанов раскачивания. Коробка передач e-CVT при разгоне также приятно удивляет, не отличаясь излишне шумной работой, привычной для многих коробок передач этого типа. Более того, даже динамичное вождение Camry не требует слишком большого расхода топлива. В реальности машина потребляет в среднем 5,9 л на 100 км.
Гибридная Camry в базовой версии Comfort оснащена среди прочего: пакетом безопасности Toyota Safety Sense с адаптивным круиз-контролем, би-светодиодными фарами, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, мультимедийной системой с 7-дюймовым экраном и камерой заднего вида, системой смарт-ключей, передними и задними датчиками парковки.
Резюме
Camry заменила Avensis в линейке Toyota и конкурирует в основном с Volkswagen Passat, Skoda Superb и Opel Insignia. Сегмент E находится далеко за пределами досягаемости большой Toyota. Можно поругать японцев за несколько явных недостатков, которые вы встретите в этой машине, вроде отсутствия электропривода багажника. С другой стороны, стоит помнить, что по цене автомобиля D-класса вы получаете автомобиль, гораздо более близкий к E-классу. Машина имеет хорошую гибридную систему под капотом, удобные сиденья и обеспечивает комфортное путешествие.
Является ли приобретение большого седана хорошей идеей? Может показаться, что покупатели сегодня хотят внедорожники и только внедорожники. Camry должны выбирать менеджеры, которые по разным причинам не могут или не хотят ездить на автомобиле премиум-класса.
