Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В России подорожали многие доступные автомобили. Список

В России подорожали многие доступные автомобили. Список Рост цен коснулся UAZ Patriot, Lada Vesta, а также ряда самых доступных иномарок. Предложений ниже 2 млн руб. почти не осталось В России подорожали многие доступные автомобили. Список В октябре в России подорожали самые доступные автомобили Рост цен коснулся UAZ Patriot, Lada Vesta, а также ряда самых доступных иномарок. Предложений ниже 2 млн руб. почти не осталось Ослабление рубля и повышение с 1 августа 2023 года утилизационного сбора продолжают влиять на цены на новые автомобили в России. Осенью 2023 года подорожали модели из самого востребованного ценового сегмента: от 1,5 млн до 2,5 млн руб. Причем дорожали как иномарки, так и отечественные машины. Вот кого это затронуло. Сразу оговоримся, что АвтоВАЗ с начала лета 2023 года, когда стартовали продажи обновленной модели Lada Vesta, удерживает ее базовую стоимость на уровне 1,24 млн руб. за седан и 1,33 млн руб. за универсал. Однако цены топовых версий увеличились, при

В России подорожали многие доступные автомобили. Список

Рост цен коснулся UAZ Patriot, Lada Vesta, а также ряда самых доступных иномарок. Предложений ниже 2 млн руб. почти не осталось

В России подорожали многие доступные автомобили. Список

В октябре в России подорожали самые доступные автомобили

Рост цен коснулся UAZ Patriot, Lada Vesta, а также ряда самых доступных иномарок. Предложений ниже 2 млн руб. почти не осталось

Ослабление рубля и повышение с 1 августа 2023 года утилизационного сбора продолжают влиять на цены на новые автомобили в России. Осенью 2023 года подорожали модели из самого востребованного ценового сегмента: от 1,5 млн до 2,5 млн руб. Причем дорожали как иномарки, так и отечественные машины. Вот кого это затронуло.

Сразу оговоримся, что АвтоВАЗ с начала лета 2023 года, когда стартовали продажи обновленной модели Lada Vesta, удерживает ее базовую стоимость на уровне 1,24 млн руб. за седан и 1,33 млн руб. за универсал. Однако цены топовых версий увеличились, причем в некоторых случаях весьма заметно.

Самым ярким примером выступает седан Vesta Cross в топовом исполнении Techno. На старте продаж он предлагался за 1,685 млн руб. без учета доплаты за цвет металлик в размере 15 тыс. руб., в сентябре эту машину оценивали уже в 1,705 млн руб., а сейчас ее официальная цена составляет 1,818 млн руб. — то есть на 133 тыс. руб. выше, чем на старте продаж.

Это не единственный пример. Например, обычный седан в средней комплектации Life по сравнению с началом сентября подорожал на 80 тыс. руб., с 1,421 млн до 1,501 млн руб. Еще сильнее подорожала комплектация Enjoy: в сентябре за нее просили 1,463 млн руб., а теперь — 1,561 млн руб.

Автопроизводитель объясняет рост стоимости машин расширением списка опций. Так, в него вернулась камера заднего вида, кроме того, для Vesta вновь предлагается двухцветная окраска кузова. Таким образом рост цен действительно компенсируется тем, что машины оснащены богаче.

Цены на остальные модели Lada с сентября не изменились. Напомним, что в сентябре немного подорожали некоторые версии бестселлера Granta, что объяснялось возвращением к производству машин с моторами стандарта Евро-5 вместо упрощенного Евро-2.