В этой статье мы кратко расскажем о некоторых особенностях наших снегоболотоходов.
Все машины у нас собираются на мощной пространственной раме.
В вездеходе используется встроенный каркас безопасности, состоящий из толстостенных стальных труб.
Двери и все накладные элементы кузова мы делаем из алюминия – для снижения веса. Нижняя часть кузова имеет форму лодки и изготавливается из стали толщиной 1,5 мм. По желанию заказчика может быть использована простая сталь с антикоррозийным покрытием или нержавейка.
Днище дополнительно защищается высокопрочным пластиком РЕ1000 – пластичным, не колющимся, устойчивым к морозам. О прочности этого материала красноречиво говорит тот факт, что его используют для покрытия внутренних частей кузовов японских самосвалов.
Снегоболотоходы BigBo оборудуются люками в крыше. На выбор заказчика есть несколько их вариантов.
Если не нужен кондиционер, то устанавливаются два максимально больших панорамных люка.
Если вездеход оснащается кондиционером, то он может быть расположен на месте заднего люка
либо посередине, между люками. В этом случае задний люк устанавливаются меньшего размера.
Подробнее о снегоболотоходе BigBo Вы можете узнать на нашем сайте.