Некоторое время тому назад поступил мне заказ - построить конуру. Да не простую: во-первых, на двух собак сразу, во-вторых, двухкомнатную - чтоб одна комната была утеплённой, на зиму. Задание интересное - приступаю!
Пилю бруски для основы - старался сделать всё так, чтоб получилось максимально бюджетно, но не в ущерб качеству. Соответственно - большая часть материала нарыта по закромам - что моим, что заказчицы.
Делаю максимально прочно, с усилением всех соединений - где уголками, где врезая бруски друг в друга и проклеивая стыки.
Чтоб снизу поменьше поддувало увеличиваю площадь соприкосновения досок пола запиливая их под углом в 45 градусов. Ну и верчу так чтоб если начнёт гнуть от сырости всё упиралось друг в друга.
Каркас для вертикальных стенок - соединения клеенные, усиленные саморезами - выглядит, может быть, не слишком крепко - но последующая обшивка позволит набрать нужную прочность..
Вертикальные стойки сделал из двух половинок, что стянуты саморезами
Внутреннюю часть "зимней" половины зашиваю фанерой. Качество фото из серии "такое себе", но фотоаппарат остерёгся под руками иметь: опилки и всё такое...
Опять же - все соединения стараюсь делать так, чтоб прочность увеличить - листы фанеры выпилил так чтоб цеплялись за каркас по максимуму, обеспечивая дополнительную жесткость конструкции
Из купленного материала старался выжать максимум, поэтому боковая стенка из кусков. Но... Куда она денется-то? За ней будет ещё слой теплоизоляции, а потом внешняя обшивка
Дождик заморосил - перетаскиваю всё в гараж. То, сё - опять не получается полы залить, так что топчусь в пыли.
Утепляю внутреннюю стенку, зашиваю досками. Поверху пускаю окантовку - на неё будет опираться крыша
По краям "зимнего" отделения прикручиваю уголки из обрезков фанеры - на них потом будет уложен утеплитель
Делаю порог, пропениваю щели
Для внешней обшивки покупаю вагонку - ничего другого в голову не пришло. Края опять запиливаю под углом - чтоб щелей было как можно меньше
В этой половине под вагонкой ещё и утеплитель - вроде фотографировал, а не нашел. Так что верьте на слово - он там есть! Думаю, что даже в самый лютый мороз пёселям тепло будет.
А эта часть - "летняя". Но это не значит что ветер гулять будет - щелей нет
Пришло время делать крышу. Будет односкатная
И крыша будет подниматься - чтоб можно было порядок навести в "зимней" части
Петли от старой калитки в ход пошли: вполне поддерживаю тезис Л. И. Брежнева «Экономика должна быть экономной — таково требование времени»
Дно "зимней" части тоже утепляю
Чтоб всё было стилистически единообразно - зашиваю крышу всё той же вагонкой
Кидаю поверх "зимнего" отделения утеплитель, покрываю конуру защитно-декоративным составом для дерева. Чтоб крыша "садилась" точно на место - прикручиваю ограничители
Как-то так...
Обрезками профлиста накрываю крышу. Под профлистом натянут огородный укрывной материал - как показала практика он достаточно хорошо защищает от сквозняка и вполне себе держит тепло (кактус у меня под навесом из такого материала замечательно перезимовал). Профлист тонюсенький, поэтому креплю не жалея саморезов - чтоб не дребезжал на ветру. Края закругляю дабы никто не напоролся на острый угол и не поранился
Пришло время установить конуру на положенное место. Грузим в прицеп (вчетвером - получилось не столько тяжело, сколько неудобно для переноски) и погнали!
Привезли, устанавливаем
Все довольны. Вторая обитательница не хочет показываться.
Осталось прикупить какой-нибудь коврик, сделать в нём прорезь и закрыть вход. Хотя конура установлена с учётом преобладающих ветров, так что дуть питомцам точно не будет.
Такая вот осенняя стройка. До холодов успел!
Как уже сказал - всё старался делать для максимального удешевления проекта без потери качества. Куплена вагонка, утеплитель, пропитка для дерева и крепёж. Всё остальное по принципу "по амбарам помели, по сусекам поскребли" - хорошо когда они (амбары и сусеки) есть. Общий бюджет проекта составил в районе 10 000.
По размерам - не скажу. Первоначальный проект был несколько скорректирован в сторону увеличения размеров. Опять же - всё делалось с учётом размеров имеющихся материалов и уменьшения количества отходов - от той же вагонки обрезков осталось на пару растопок самовара