Пять лет назад решил попробовать дополнительно к основной работе добавить заправку автокондиционеров. Основной деятельностью является ремонт автомобилей.
Очень часто на финальном этапе ремонтных работ приходилось вызывать специалиста по заправке автокондиционеров, но, как правило, всегда приходилось ждать его приезда неопределённое количество времени. Это очень затрудняло сдачу автомобиля клиенту. Было принято решение купить станцию для заправки автокондиционеров.
Посмотрев ролики на «Ютубе», я понял, сколько людей, столько и вариантов пользования этим аппаратом!!!! Пришлось читать базу и вникать в тонкости устройства автокондиционеров. Спустя непродолжительное время считал, что готов к оказанию этой услуги. Дал рекламное объявление, и вот он, первый клиент!!! (К сожалению, на тот момент не было в боксе авто, где можно было потренироваться). Подключаю станцию, произвожу все необходимые процедуры, заветная прохлада дует из дефлекторов автомобиля. Я доволен, что всё получилось.
По прошествию пары месяцев клиент вернулся, заветного холода как и не было. Начинаю поиск утечки. Визуально всё выглядело целым, без каких-либо повреждений и подтёков масла. Проверил всё газоанализатором, никаких результатов. Было принято решение дать давление в систему обычным компрессором (азота на то время в моём арсенале не было). Сделав мыльный раствор из обычного моющего средства, проблема была найдена.
Советы начинающим специалистам:
- Всегда проверяйте систему медленно и внимательно
Прежде всего, перед началом работы обязательно осмотрите всю систему охлаждения автомобиля визуально — уделяя внимание каждому узлу, патрубкам, соединениям и трубопроводам. Медленный осмотр поможет выявить очевидные повреждения, следы коррозии или загрязнения, которые могут свидетельствовать о наличии проблем с герметичностью контура хладагента (фреон). - Используйте комбинированную методику диагностики
Для точной локализации мест утечек рекомендуется применять несколько различных способов одновременно:
Сначала используйте современные электронные устройства обнаружения утечек газа («течеискатели»), которые позволяют точно определить место выхода фреона даже в небольших количествах.
Затем применяйте визуальные методы, используя специальные краски-индикаторы или флуоресцентные добавки, вводимые непосредственно в контур системы кондиционирования воздуха. Это помогает обнаружить места утечек визуально под ультрафиолетовым освещением.
В особо сложных случаях также применяется проверка методом погружения компонентов в ванну с водой для выявления микропротечек через соединения трубопроводов. - Регулярная профилактика продлевает срок службы оборудования
Чтобы предотвратить ускоренный износ компрессоров, насосов и других элементов автокондиционера, регулярно проводите профилактическое обслуживание. Включайте обязательные процедуры очистки конденсаторных блоков от пыли и загрязнений, а также своевременную замену воздушных фильтров салона. Чистые фильтры предотвращают засорение теплообменников и поддерживают оптимальную эффективность всей системы.
Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете существенно повысить надежность работы автомобильного кондиционера, снизить количество обращений автовладельцев по гарантийному ремонту и обеспечить высокий уровень удовлетворенности клиентов качеством ваших услуг автосервиса.