Необходимость доступа к верхней части резервуара важна для осуществления загрузки топлива, внутреннего осмотра, отбора проб и технического обслуживания оборудования.
На емкостях, используемых для перевозки нефтепродуктов, неизбежно присутствуют средства пожаротушения и специальные экологические контейнеры для сбора пролитой горюче-смазочной жидкости. Чтобы обеспечить безопасность персонала и предотвратить падения, автомобильные резервуары должны быть оснащены лестницами и площадками с ограждениями, соответствующими нормам по охране труда.
Дополнительное оборудование на верхней части лестницы
На цистерне размещается важное, требующее ручного обслуживания и периодического осмотра оборудование:
- заливная горловина с крышкой;
- дыхательные и предохранительные устройства;
- электронные уровнемеры;
- ящики для песка и кошмы;
Техническое одеяло Кошма – это неподжигаемое одеяло, которое имеет размеры от 1х1 до 2х1,5 метров. Оно используется в начальной стадии тушения возгораний, применяется путем накидывания на источник огня, что помогает предотвратить доступ свежего воздуха к пламени. Кошму изготавливают из негорючих материалов, таких как асбестовая, стекловолоконная ткань или брезент. Применение данного типа одеяла регламентируется в «Правилах противопожарного режима РФ» и в технических условиях, установленных лицензированными производителями.
- экологический короб;
Экологический контейнер представляет собой специальное пространство, ограниченное приваренными стенками вокруг горловины цистерны. В случае, если при верхнем наливе определенное количество воспламеняющейся жидкости случайно проливается, эта жидкость собирается и выливается через шланг в специальную канистру.
- проушины для подъема;
- электроника: датчик положения крышки, указатель уровня, контроллер, монтажные коробки электроцепей.
Требования безопасности к лестницам и помостам
Особое внимание уделяется безопасности и комфорту обслуживающего персонала на поверхности цистерны. Поэтому оборудование должно быть разработано с учетом предотвращения травм и удобства работы. Важно обеспечить надежность и предотвратить возможность скольжения, спотыкания, падения или ударов головой.
Для этого помосты установлены по обеим сторонам горловин с соединительными переходами, согласно оптимальной и рациональной схеме расположения. Лестница предусмотрена вертикальной или наклоненной слегка вперед, с оптимальным углом наклона в 20 градусов.
Безопасные параметры ступеней:
- шаг до 280 мм;
- ширина от 300 мм;
- глубина от 150 мм;
- расположение первой от земли до 650 мм.
Место перехода с лестницы на помост обязательно должно быть без каких-либо препятствий, чтобы избежать потери равновесия и возможных травм головы или спины. Наиболее распространенным материалом для поверхностей является просечно-вытяжной или рифленый лист, снабженный бортовой обшивкой. Эта невысокая полоса металла имеет важную функцию - предотвращает скольжение и задерживает ногу в случае скольжения.
Рифленый лист — это плоский материал с накатанным выпуклым рисунком в виде ромбов или «чечевицы», как пандус для разгрузки товара в магазинах.
Просечно–вытяжной лист — изделие, напоминающее сетку, как в решетке для чистки уличной обуви от грязи. Изготавливают путем нарезки гладкого проката и вытягивания за концы.
Иногда помосты изготавливают из перфорированных алюминиевых листов.
Перила эффективно защищают от падения при высоте от 1000 мм, но размер увеличивает габарит транспортного средства. Поэтому ограждения делают складными.
Компания ADRIATA внимательно относится к перевозкам нефтепродуктов и других опасных грузов цистернами. Для перевозки ГСМ по России, СНГ и Европе используем оборудованные автоцистерны под управлением обученных водителей. Чтобы заказать перевозку опасных грузов или получить консультацию, звоните: 8 (800) 775–85–62, оставляйте сообщение на сайте: ADRIATA.RU.
Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал. Впереди много полезной информации!