Приветствую, друзья. Этой статьей я хочу начать цикл «Музей». Здесь я буду рассказывать историю внедорожников, с момента появления первого полноприводного автомобиля (героя этой статьи) и до нашего времени. Таких машин за более чем 120 лет было разработано и произведено великое множество, если я что-то пропустил прошу писать в комментариях, и я непременно восполню пробел. А теперь – наш первый экспонат.
Lohner-Porsche — это название марки первого полноприводного автомобиля
в мире, созданного Фердинандом Порше в 1901 году для фирмы Lohner-Werke
в Вене. Эта разработка была революционной не только потому, что впервые был применен привод на четыре колеса, возможно даже большей сенсацией является то, что это был первый гибрид! Да-да, это не опечатка. В модели Lohner-Porsche Mixte применялись четыре электромотора на всех колесах
и бензиновый двигатель-генератор для подзарядки батарей.
Каждый из этих двигателей имел мощность от 2,5 до 3,5 лошадиных сил. Не имея ни коробки передач, ни карданного вала, ни дифференциала каждое колесо могло вращаться с разной скоростью и крутящим моментом, обеспечивая высокую проходимость и маневренность.
Можно ли отнести этот автомобиль к внедорожникам? Однозначный ответ дать трудно, никаких отсылок к его внедорожным испытаниям мне найти не удалось. Но вне всяких сомнений, Lohner-Porsche Mixed имеет полное право назваться прародителем современных внедорожников и прародителем современных гибридов одновременно.
Если вам понравился этот материал и вы хотели бы и дальше знакомиться
с историей внедорожников - пишите в комментариях или поставьте лайк.
Мне хотелось бы понимать, насколько эта рубрика интересна моим читателям. Заранее спасибо за обратную связь.
Вашему внимаю также:
Читайте также мой канал «Записки из внедорожника» в Telegram