Найти в Дзене
FeelAuto

Дистанционка или как я Toyota Chaser в Новосибе покупал!

Рассказ будет длинный и занимательный! Как я проводил осмотры «маркообразных» в Иркутске, Новосибирске, Усолье -Сибирском, сидя на диване в Домодедово и как купил Toyota Chaser почти за миллион, дистанционно расплатился и отправил его на автовозе в Москву! А купили его у: razvedkaa
Начнем!
В сентябре 2022 года, число не помню, мне написал человек с заказом на осмотр Ланд Ровер Фрилендер. Скинул ссылку на объявление и номер телефона владельца. Владельцем оказался молодой паренек в очках в Мытищах. Машина была надраена до блеска, внутри вылизана и блестела, как у кота энное место. Были там, конечно, косметические подкрасы, но, по сути, для заказчика это оказалось не критично, тем более что Андрей, так звали продавца, оказался очень дотошным и педантичным владельцем. Пока я осматривал машину, параллельно общался. По итогу выяснилось, что Андрей лютый жидиэмщик, ну этот, кто по рулям в бардачке кайфует. И что есть у него мечта, купить себе что-то маркообразное, Тойота Чайзер

Рассказ будет длинный и занимательный! Как я проводил осмотры «маркообразных» в Иркутске, Новосибирске, Усолье -Сибирском, сидя на диване в Домодедово и как купил Toyota Chaser почти за миллион, дистанционно расплатился и отправил его на автовозе в Москву! А купили его у: razvedkaa
Начнем!
В сентябре 2022 года, число не помню, мне написал человек с заказом на осмотр Ланд Ровер Фрилендер. Скинул ссылку на объявление и номер телефона владельца. Владельцем оказался молодой паренек в очках в Мытищах. Машина была надраена до блеска, внутри вылизана и блестела, как у кота энное место. Были там, конечно, косметические подкрасы, но, по сути, для заказчика это оказалось не критично, тем более что Андрей, так звали продавца, оказался очень дотошным и педантичным владельцем. Пока я осматривал машину, параллельно общался. По итогу выяснилось, что Андрей лютый жидиэмщик, ну этот, кто по рулям в бардачке кайфует. И что есть у него мечта, купить себе что-то маркообразное, Тойота Чайзер был во главе мечтаний. Кстати, Фрилендер он продал, как раз моему заказчику. Но не будем забегать вперед…
В общем после осмотра, договариваемся, если все будет хорошо, то Андрей будет искать по России варианты, а я буду организовывать осмотр и проверку автомобилей. Ударили по рукам.
Фрилендер продан, и Андрей связывается со мной, мол, Евгений, есть варианты, начнем поиски. Первым был Чайзер в Иркутске. Ну тут классика по "заднице", но на безрыбье и рак рыба, сначала думаем мы так…

-2
-3
-4

Проверенные ребята на следующий день его осмотрели. Не наш вариант, кузов был крашен, заднее правое крыло по классике резано – пилено, окрашено – замазано… И с доками не понятно что, вроде продает собственник, но доков при себе нет и как-то не внятно объясняет когда они будут с собой. Парням даю отбой. Смотрим дальше.
Всплывает Mark II в Новоуральске. Осматриваем его, заключение – окрашена вторично полностью, после того, как она освежилась, ей «приезжают» в правое крыло, покраска была в целом не плохая, но это было давно и сейчас местами начал слезать лак, задняя ванна целая, ну уже хорошо. По цене 625 тыс. рублей. Держим в уме, но смотрим дальше.

-5

Потом был Омский Марк II, за конский ценник с мотором 2.0,

Расписан борт журнал тут красиво и с виду он красив, но просто его не смотрели ребята, а так по любому бы нашли что- нибудь.
Расписан борт журнал тут красиво и с виду он красив, но просто его не смотрели ребята, а так по любому бы нашли что- нибудь.

потом Чайзер в Новосибирске 1999 года, с двигателем 2.5 и на механике. Но по ней сразу 12.5.1 и это еще не всё, задняя стойка варенная, ну и как бы крыша от другого авто. Занавес.

-7
-8
-9

И вот как раз до этой белой, в Новосибе, проверенные люди, осмотрели и самого «виновника» торжества, не буду вас томить, этот авто как раз и был нами куплен, но не спешите, рассказ только начинается.
Из всех осмотренных вариантов, останавливаемся на этом, начинаем договариваться с собственником, но он неожиданно меняет решение о продаже, точнее уже не продает, там возникли качели, что привело к тому, что Андрей, да и я, уже решали послать всех на и искать другой вариант.

А вот и он! Как на картинке так и в объявлении! Я же говорю: кто ищет, тот всегда найдет!
А вот и он! Как на картинке так и в объявлении! Я же говорю: кто ищет, тот всегда найдет!

Сначала не было понимания общего по оформлению дкп, потом по сумме в дкп, потом вопрос по оригинальности подписи Андрея моего заказчика, в общем эти качели были день. В итоге собственник вроде согласился, высылаю ему дкп, уже подписанный моим заказчиком, такой же дкп высылаю моему доверенному лицу в Новосибирске и запускаем процесс оформления, по цене сошлись на 950.000 рублей.
Обговариваем время передачи денег с карты на карту, и мой проверенный человек выезжает на сделку. Андрей переводит деньги, хозяин тачки их получает, кстати, хочу сразу сказать всем, узнавайте при таких покупках лимит перевода с карты, а то может быть так, что 500.000 перевел, а еще 450.000 только через сутки сможешь. Но тут прошло все гладко.

Куплен!
Куплен!

Хозяин деньги получил, мой человек забрал наш экземпляр договора и сел в Чайзер, погнал его на стоянку, по пути заехав на азс и залив туда десяточку бенза. Ни Андрею, ни мне не верилось в эту победу, но факт есть факт! Машина до утра стояла на стоянке, потом проверенные люди перегнали ее на край Новосиба и отдали в руки тех, кто через пару дней, поставил ее на автовоз до Москвы, с автовозом я предварительно все оговорил!

-12
-13

Через неделю вроде, машина пришла в Москву, я в это время отдыхал в Сочах. Андрей встретил ее, забрал, отмыл на мойке и пошла – полетела эксплуатация…

На базе!
На базе!

Такая вот история, так что обращайтесь, решаю все технические вопросы и не только в Москве, но и по России.
На связи: 89139654301