Каждый раз, приезжая в новый город России, где я ещё не была, чувствую большую несправедливость, подобно маленькому ребёнку, что топает ногами и орёт в истерике после знакомства с миром, где груша не может стать синей, а зима резко превратиться в лето, потому что все работает не так. Вопреки моему неиссякаемому (казалось бы) юношескому максимализму, что подобен описанной выше истерике, абсолютно все потенциально перспективные города нашей Родины-матушки не могут развиваться по идеальной стратегии с наличием больших бюджетов, инвесторов и индивидуальных проектов от современных молодых архитекторов/градостроителей, как хотелось бы мне.
И я, как в первый раз, наступая на те же грабли, что и обычно - расстраиваюсь, тем самым испортив отпуск самой себе, возвращаюсь домой с горящей жопой, а после недовольно клацаю кнопками, набирая этот текст.
Много раз прогоняя мысль в голове, я поняла, что она слишком объемная, чтобы лечь на дно сознания и там раствориться. Логичным действием было дать ей форму текстовой заметки, тем самым успокоится и перестать искать новую жертву для моего очередного бубнежа.
Остановка 1: Калининград
Зайдем с козырей. Что же тётке понравилось?
Зелень - первое что бросилось в глаза. Каштаны, дубы и липы кажется вот-вот окутают весь город своими раскидистыми кронами. Выглядит роскошно! А девичий виноград, напоминает мне поездку в теплый Бишкек, где как и в Калининграде, им густо покрыты фасады панелек, что порой не видно окон.
В продолжение "зеленой" темы хочется отметить Калининградский зоопарк, но не из-за наличия какого-то нереального количества животных (хоть там есть и жирафы, и слоны, и кашалоты), а как еще одну уникальную локацию города с продолжительной историей, где она хорошо ощущается.
Тротуары. Честно? Моментами они меня покорили! Тут я не беру в расчёт Москву, где хорошие тротуары для меня данность. Но после города Н., где разбито уже почти все, а что не разбито, то плохо уложено, тротуары в Калининграде - это почти "искусство". Наверное, это первый город, где я вижу настолько идеально уложенную плитку. В местах, где снуют толпы туристов многое переложено заново. В исторических жилых районах плитка уложена давно и видно, что она уже поюзана, но сохранилась в отличном состоянии. Много где выделены зоны: для пешеходов и для велосипедистов, что, наверное, из рассказов других и делает этот город похожим на "европейским". А дорожное полотно из брусчатки - это вообще законно? Но все же это не повсеместная ситуация, а как в меме: по возможности.
Кирпич. Я - человек простой, и до сих пор моментами удивляюсь такому явлению как "самолет", который по сути своей огромная металлическая махина преодолевающая большие расстояния за относительно небольшое количество времени. Тут, возможно, возник немой вопрос: к чему этот оффтоп? К тому, что равнозначно самолету меня удивляет и тот факт, как в 19 веке архитекторы и строители так изящно работали с кирпичом (и вообще любым другим материалом), играя на сочетаниях форм, оттенков и фактур .
Трамваи с кондиционерами. Больше всего из общественного транспорта я уважаю трамвай за его "харизму". Следует, если в городе имеются низкопольные сочленённые трамваи с системой кондиционирования, то муниципалитет города получает хоть какой-то плюсик в свою копилку. Но оставим этот пункт без бесполезных размышлений на риторический вопрос: когда в городе Н. будет нормальный транспорт, которым можно пользоваться без страха умереть?".
А теперь все плохое. Предисловие выдало меня и мое недовольство сразу.
Калининград - это тот самый школьный хорошист, который схватывает на лету, но домашние задания не выполняет, поэтому в конце четверти получает натянутые 4ки, основанные больше на заработанном доверии учителей, нежели за реальную работу в четверти.
Пока все что есть у города - это та история (прусская), на которой активно пытаются паразитировать от магнитов до новых ЖК. После 1945 года, как будто все что тут появилось - панельки и недостроенный в 90х Дом Советов, который, к моему счастью, начали демонтировать в этом году. Желание сделать из области "русскую Европу" (а как же скрепы??) бьет из всех щелей, от чего начинает дёргаться глаз. Однотипные постройки в центре города выглядят как нелепый проект студента-первокурсника архитектурного вуза, который пытается подражать историческим образам или очень явно встроить объект в окружающий контекст. Но это между прочим не окей, это - очко!
Последние пару лет регион пользуется популярностью, поэтому ему нужен грамотный мастер-план по развитию районов. Современным общесвенным пространствам - да. Например, благоустройство набережной у Рыбной деревни хоть и делало бюро .dpt, эстетика которых мне нравится, но что может быть очевиднее нефункциональной перголы в форме рыбы? А на острове Канта овер много про Канта, что вероятнее всего тот пару раз в гробу перевернулся, но как место для прогулок хорошо работает и днем, и ночью.
В город также активно заходят модные заведения общепита, формируя гастрокультуру как одну из достопримечательностей (за средний чек в 1500-2000 рублей))), но этого все-таки мало, чтобы завоевать интерес приезжего зрителя.
Из-за наплыва туристов, чиновники все же пытаются из того хорошиста-пофигиста выше, сделать медалиста для статистики - облагородить город быстро и радикальными мерами. Например, зашивают панельки навесными фасадами с плиткой 600х600 или берутся за реконструкцию уникального двухъярусного моста, на которую без слез не взглянешь. В тоску вгоняет провинциальность мер, от которых становится тяжело физически.
Остановка 2: Зеленоградск
На выходе из электрички Калининград - Зеленоградск, я была очарована городом, но это в первые 30 минут пребывания там. Да, он не похож на типичные приморские города в России (если есть на свете рай - это Краснодарский край!), он размеренный и атмосферный по-своему.
Тротуары ещё лучше, чем в Калининграде.
Коты (везде) и идентичность города, построенная на этом. Где вы в регионах видели собственный туристический бренд? Правильно, нигде.
Природа. Балтийское море и начинающаяся здесь Куршская коса.
Косу посетить стоит. Сделать это можно на рейсовом 210 автобусе, который ходит исправно по расписанию, но который почему-то не везде указывают. Что точно не советую делать, так это ехать туда с экскурсиями, которые висят на каждом углу, стоят оверпрайс, имеют тайминги и точно не дадут получить того самого умиротворения и вот этой гармонии от слияния с бесконечно вечным, от созерцания великого фрактального подобия и от вот этого замечательного всеединства существа, бесконечно вечного... ой, от невероятного сочетания синего моря, песка и зелени хвой. Ввиду некоторых причин и дождя, мне не удалось посетить каждую точку маршрута и в удовольствие пошариться по лесам и берегам, но это явно то, что я бы хотела восполнить в ближайшем будущем + Светлогорск.
Сначала люди говорят, что у них нет депрессии, а потом уезжают за город, где весь день бродят по лесу, а после пару часов смотрят на воду.
Зеленоградск - город курортной тоски. Город - декорация, бутафорный и местами засаленный, как витрины янтарных лавок, что натыканы каждые 2 метра. Спустя сутки, смотря на туристов снующих туда-сюда от сувенирки к котам и обратно, остро встает вопрос "Что же тут делать?". У меня ответа не было. Тошнить в моменте начинает даже от тех самых муралов с котами, некоторые из которых до безобразия примитивные.
В оставшееся время, я долго думала, что же все таки не так? Мне не было очевидно, почему вроде бы спокойный городок со своей сложившейся айдентикой смог на раз-два триггернуть меня так, что последующие пару дней я провела в унынии и злости. Постепенно, ко мне вроде пришло понимание, что фиксация на образе котов (они реально везде - в декоре домов, на лавках, на окнах) и заигрывание с эстетикой "деревушки Кранц", делает город похожим на сцену театра, где все плоское, ненастоящее и гипертрофированное. Отрицаешь (в моем случае обсираешь) - предлагай. Простым решением может стать точечное введение современных элементов среды - лавочек, урн и др. мафов, киоски, убрать устаревшие скульптуры по типу "Курортница" в центре пешеходного пути (оставить можно только Гену Букина в Екатеринбурге!), добавить зелени и веранды общепитов, которые дадут настоящей жизни месту.
В Зеленоградске почти отсутствуют общественные места. Есть хорошая реконструкция ДК "Янтарь", неплохая реализация Вокзальной площади (чего я не скажу про Центральную) и вызывающие некоторые вопросы качели в парке.
Я не разбирала детали и не уходила далеко вглубь, потому что не обладаю достаточными знаниями. Я прошлась по верхам в попытке собрать свое первое впечатление, аккуратно отсеивая выкрученное до максимума разочарование.
Для меня город - это огромный сундук с приколами, где за каждым углом тебя ждет мини-открытие. С Калининградом мэтча не вышло (а с Зеленоградском уж тем более), но думаю, они заслуживают второго шанса. Моя проблема - большие ожидания, которые не подтвердились. Если же это не ваша проблема, то доброго вам пути и отличного путешествия, пупсеки!