Найти в Дзене
Sputnik Литва

В "Роскосмосе" назвали основную версию крушения станции "Луна-25"

Межведомственная комиссия сформировала рекомендации для последующих лунных миссий с целью недопущения подобных аварий Наиболее вероятная причина аварии станции "Луна-25" — блок измерения угловых скоростей (БИУС-Л) не смог правильно определить, какие команды выполнять в первую очередь, и передавал бортовому комплексу управления "нулевые сигналы", сообщили журналистам во вторник в пресс-службе "Роскосмоса". "Наиболее вероятной причиной аварии "Луны-25" стало нештатное функционирование бортового комплекса управления, связанное с невключением блока акселерометров в приборе БИУС-Л (блок измерения угловых скоростей) из-за возможного попадания в один массив данных команд с различными приоритетами их исполнения прибором", — передает сообщение РИА Новости. Отмечается, что распределение команд в таких массивах данных имеет случайный, то есть вероятностный характер. "В связи с этим в бортовой комплекс управления приходили нулевые сигналы с акселерометров прибора БИУС-Л. Это не позволило при выдач
   © Photo : Пресс-служба Роскосмоса / РКК «Энергия»
© Photo : Пресс-служба Роскосмоса / РКК «Энергия»

Межведомственная комиссия сформировала рекомендации для последующих лунных миссий с целью недопущения подобных аварий

Наиболее вероятная причина аварии станции "Луна-25" — блок измерения угловых скоростей (БИУС-Л) не смог правильно определить, какие команды выполнять в первую очередь, и передавал бортовому комплексу управления "нулевые сигналы", сообщили журналистам во вторник в пресс-службе "Роскосмоса".

"Наиболее вероятной причиной аварии "Луны-25" стало нештатное функционирование бортового комплекса управления, связанное с невключением блока акселерометров в приборе БИУС-Л (блок измерения угловых скоростей) из-за возможного попадания в один массив данных команд с различными приоритетами их исполнения прибором", — передает сообщение РИА Новости.

Отмечается, что распределение команд в таких массивах данных имеет случайный, то есть вероятностный характер.

"В связи с этим в бортовой комплекс управления приходили нулевые сигналы с акселерометров прибора БИУС-Л. Это не позволило при выдаче корректирующего импульса зафиксировать момент набора требуемой скорости и произвести своевременное выключение двигательной установки космического аппарата, в результате чего ее отключение произошло по временной уставке", — добавили в "Роскосмосе".

Работа межведомственной комиссии по выяснению причин случившегося в данный момент завершается.

"Сформированы рекомендации по проведению дополнительных мероприятий для последующих лунных миссий с целью недопущения повторения вышеуказанных вероятностных событий", — подчеркнули в госкорпорации.

Ракета "Союз 2.1б" с первой за почти 50 лет отечественной лунной станцией стартовала с космодрома Восточный 11 августа. Шестнадцатого августа аппарат вышел на окололунную орбиту. Девятнадцатого августа ожидался переход на предпосадочную орбиту, а мягкая посадка на Южный полюс Луны — 21 августа.

Однако 19 августа "Роскосмос" констатировал, что на борту станции произошла нештатная ситуация, не позволившая выполнить переход на предпосадочную орбиту с заданными параметрами. На следующий день госкорпорация сообщила, что "Луна-25" перешла на нерасчетную орбиту, столкнулась с Луной и прекратила существование.

Позже глава "Роскосмоса" Юрий Борисов назвал причину ЧП — двигатель "Луны-25" при попытке перейти на предпросадочную орбиту проработал 127 секунд вместо 84, и аппарат врезался в спутник Земли.

Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.