Выпуск R8 в 2007 году произвел настоящую сенсацию. Это был первый суперкар Audi, имеющий невероятный успех благодаря своему вневременному дизайну и фантастической трансмиссии, состоящей из высокооборотного двигателя V8 (позже и V10) и знаменитой системы полного привода Quattro.
Появление R8 заставило конкурентов очень серьезно понервничать, поскольку у клиентов наконец появилась возможность купить "заряженную" машину с полным приводом, обладающую высоким качеством проектирования и сборки от Audi. Первое поколение R8 было выпущено тиражом почти 30 000 экземпляров, подтверждающим его популярность.
Конкретно данным примером является модель 2014 года, что значит, что это более поздняя и более желанная версия, так как получила небольшой рестайлинг, улучшенные функции и усовершенствованную механику. Мощность обеспечивается 4,2-литровым двигателем FSI V8, который развивает мощность 430 л.с. и передает её на все четыре колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач S Tronic с двойным сцеплением. Эта комбинация способна разгонять R8 до 100 км/ч за 4,2 секунды и развивать максимальную скорость чуть более 300 км/ч, что ставит его в категорию суперкаров.
Пробег на одометре всего 43 649 км, и этот R8 находится в идеальном состоянии. Этот Audi R8 никогда не использовался на гоночной трассе и имел регулярное обслуживание, что подтверждается сервисными записями в документах, предоставленных продавцом. Причем данный пример полностью стоковый, без каких-либо модификаций и ненужных дополнений.
Все заводское оборудование и функции присутствуют и работают. Последнее обслуживание вместе с заменой масла было проведено в конце октября 2022 года, а капитальный ремонт тормозов проведен в июне 2023 года. Выполнено так называемое «большое» ТО с заменой свечей зажигания. На этот R8 распространяется 6-месячная гарантия Bovag, которая лишь подтверждает его безупречное состояние.
Окрашенный в цвет Panther Black, этот R8 оснащен дополнительным карбоновым пакетом с наружными и внутренними вставками из углеродного волокна. Кузов автомобиля не имеет повреждений, царапин и изменений цвета, краска в идеальном состоянии. Единственное, что было затронуто в экстерьере этого R8, это ремонт лючка бака, который был выполнен сертифицированным дилером (счет от 5 мая 2021 года). Внешний вид дополняют дополнительные 20-дюймовые колесные диски, обутые в новые шины Pirelli P Zero.
Салон, обтянут черной кожей в комбинации с алькантарой и имеет вставки из углеродного волокна, входящие в заводскую комплектацию. Сиденья имеют опциональную функцию подогрева, а все системы (аудио, информационно-развлекательная, HVAC) находятся в идеальном рабочем состоянии. В списке оборудования стоит упомянуть, что у этого R8 есть круиз-контроль, дворники с датчиками дождя, аудиосистема Bang and Olufsen, зеркала с автоматическим затемнением, навигация, светодиодное освещение и многое другое.
Данный автомобиль с соответствующей документацией находится в Нидерландах. Отчет CarFax чистый, никаких юридических проблем не существует. Стоит отметить, что у этого него есть возврат BPM. Возврат BPM — это возврат голландского налога на роскошь при экспорте. Это означает, что если покупатель находится в любой другой стране Евросоюза (кроме Нидерландов) и зарегистрирует этот автомобиль у себя на родине в течение 13 недель с момента его покупки, то получит обратно сумму налога 5967 евро.
Автомобиль выставлялся на торги аукциона Piston Addict, но так и не был продан, поэтому пока остается в каталоге продаж.