Renault Duster дизель Renault Duster Плюсы дизеля — экономичность, тяговитость за счет большого крутящего момента минусы — малый межсервисный интервал — менять масла и фильтры придется каждые 10 000 км пробега, нежели через 15 000 км как у бензинового. Стоимость дизельной версии Дастера дороже бензинового .
Renault Duster дизель
Renault Duster
Плюсы дизеля — экономичность, тяговитость за счет большого крутящего момента минусы — малый межсервисный интервал — менять масла и фильтры придется каждые 10 000 км пробега, нежели через 15 000 км как у бензинового. Стоимость дизельной версии Дастера дороже бензинового .