Турция рассматривает передачу Украине беспилотников Bayraktar Akincі, заявил гендиректор компании-производителя Халук Байрактар. Новые беспилотники не помогут ВСУ, а могут и навредить, рассказал «360» политолог Данила Гуреев.
Отказ от нейтралитета
Турция после начала СВО выступает как «очень интересный геополитический игрок», отметил Гуреев. С одной стороны — как миротворец, пытающийся стать посредником между Россией и Украиной, а с другой стороны — как член НАТО, выступающий на проукраинских позициях.
Создался интересный контекст в связи с зерновой сделкой: Турция была в ней ключевым выгодоприобретателем и искренне придерживалась нейтралитета, пока соглашение работало, хотя все равно поставляла вооружение на Украину — почему-то либо стрелковое, либо легкобронированные автомобили, ничего серьезного. Те же Bayraktar поставлялись либо до СВО, либо в первые ее месяцы. Но сейчас турецкая политика потихоньку трансформируется.
Политолог напомнил, что Россия вышла из зерновой сделки, оборвав «все выгодоприобретения Турции», которая на этом зарабатывала. Сделка была важна для Турции и с точки зрения продуктовой безопасности.
Сегодня, по мнению собеседника «360», Анкара «не видит особых перспектив» для сотрудничества с Москвой и в контексте СВО выбирает «больше украинскую сторону». Причины — требование США и «личные обиды».
https://t.me/OstashkoNews/92331
«Легчайшая мишень»
«Главный рупор конфликта с турецкой стороны — Байрактар, человек, владеющий широкой сетью производства беспилотников, которые, кстати, зарекомендовали себя очень спорно в любых общемировых конфликтах. Байрактар — успешный маркетолог, умеющий продавать свою продукцию, но его успех несопоставим с ее качеством. Несмотря на то что буквально каждая вторая страна в мире покупает Bayraktar, эти беспилотники предназначены не для общевойсковых позиций», — продолжил эксперт.
По его словам, это идеальное оружие при сражении против «каких-нибудь диких племен в Африке»: оно недорогое, его довольно легко поднять в воздух, им достаточно просто управлять, как и выполнять с него боевые функции. Но когда есть серьезная эшелонированная оборона, Bayraktar — «легчайшая мишень», которая летит по прямой и светится на радаре.
«Когда спецоперация только началась, Украина делала большую ставку на Bayraktar, но буквально все из них уничтожили чуть ли не в первые дни. Российские солдаты, работавшие в системе ПВО, подтверждали, что это самая простая цель. Сейчас на Украину хотят поставить новый тип беспилотников Bayraktar, который по техническим характеристикам почти никак не отличается от предыдущих Bayraktar», — добавил Гуреев.
ВСУ не спасет даже миллион беспилотников
Bayraktar Akincі может поднять больший вес, у него больше дальность полета, но при этом больше и площадь, и видимость на радаре.
«Поэтому даже если ВСУ поставят миллион таких беспилотников, это не то что не изменит ход конфликта, а просто утиль. Сам Байрактар отлично понимал, что СВО ему не на руку. Работа Bayraktar на территории Украины всегда делала ему антирекламу, демонстрируя, что его техника неэффективна в серьезных боевых столкновениях, при наличии мало-мальски эффективной системы ПВО у противника», — объяснил эксперт.
Попытки снова поставить Bayraktar на Украину могут иметь несколько причин: либо это американская инициатива, направленная на то, чтобы продавить Bayraktar на территории Украины, с позиции «дайте хотя бы что-нибудь, чтобы они от нас немного отстали», либо требование самого Киева — создать новый образ, новый символ, «потому что образ предыдущего Bayraktar не зашел, как и Abrams, Javelin и Challenger».
Возможно, украинские власти предложили использовать «старый проверенный метод»: снова создать информационную шумиху о том, что ВСУ поставят новые Bayraktar, и тогда они «перемогут». Но результат будет ровно такой же, как в начале СВО, а то и хуже, резюмировал Гуреев.