Если вы как и я начали ездить на мотоциклах давно, то скорее всего застали мотоциклы и мопеды отечественного производства. Относиться к ним можно по-разному, но не заметить некоторую примитивность конструкции ну никак нельзя. Например, чтобы запустить мотор, его почти всегда надо щедро окропить бензином⛽️ из карбюратора и изнутри, и снаружи... И ещё при общей слегка сельскохозяйственной🐮 ориентации и желании инженеров получать премию за регулярные "улучшения" они почти всегда, мягко говоря, не едут. Когда в Россию до кучи к нашим совкоциклам начала щедро насыпаться б/у японская мототехника, это был разрыв🙃
Если вы в конце 80-х середине 90-х были увлекающимся техникой ребёнком, то должны помнить насколько чудесны на ходу и в быту японские скутеры с кубатурой 50см3 и 2-тактными двигателями. При кажущейся игрушечности они в диапазоне 0-60 км/ч очень интересно с подхватом едут, очень долго не ломаются, а ещё почти не расходуют топливо, которое у тому же не надо отдельно в канистре на глаз мешать с маслом😲🛢️
Тут важно знать, что совсем ранние табуретки очень странные и иногда слишком примитивные, современные и в частности 4-тактники люто неедущее одноразовое почти китайское фигнище 💩. Все, что между на границе гениальности и технической шедевральности👍👍👍 (лично я за Hondaaa)
Если никогда не ездили на Dio, Lead или Jog, но владеете при этом мотоциклом и хоть каким-то гаражом, я вам настоятельно рекомендую попробовать❗️❗️Кайфанете и от технических моментов, и от вождения, и от того, что оно почти ничем не воняет, не орёт на всю улицу и очень щадяще вибрирует. Если не бить об столб👊 и не покупать самые дешёвые китайские детали, такой скутер ещё вашим внукам достанется. Если мало ТТХ, то к вашим услугам куча всякого тюнинга🤪
Цены за относительно живые экземпляры стартуют от 25-35 тысяч в зависимости от модели. По низу рынка брать не советую. Если вы считаете, что оно вам не надо, не спешите с выводами! Маленькие японские скутеры - это целый мир со своими героями🐒, лимитированными версиями, техникой двойного назначения и спортбайками. Иметь такое в хозяйстве, значит не страдать на ближней дистанции проблемами пробок и горючего вообще. У такой техники на мой взгляд минус всего один - оно все под маленьких японцев🍙🇯🇵 и само маленькое...
Больше статей, личное общение и много всего интересного у меня в телеграмме тут - https://t.me/raritetovgarage
С Уважением,
Михаил "Раритетов гараж"