В России много операторов мобильной связи, наибольшую известность из которых получила так называемая «Большая тройка»: «МТС», «МегаФон», «Билайн». Есть те, которые используют инфраструктуру, предоставляемую операторами «Большой тройки» и «Теле 2» (то ли уходит из России, то ли не уходит), что само по себе намекает на то, что инфраструктура могла бы быть общей федеральной. В этом случае, операторы могли бы управлять тарифами и услугами, внося свой вклад в финансирование общей инфраструктуры согласно юридически оформленным договорённостям.
Но, как говорится, умом Россию не понять и вместо рационального мы лицезреем иррациональное: обилие скопления вышек и антенн каждого из операторов связи при неизменном «Абонент временно не доступен или находится вне зоны действия сети». Даже на федеральных трассах, включая Октябрьскую железнодорожную магистраль, где вроде бы нет проблем с электричеством, вам не избежать попадания в зону отсутствия какой либо связи, не говоря уже о доступе в интернет. Да, во многих поездах уже есть Wi-Fi, но вряд ли вам смогут дозвониться те, кто звонит на обычный номер мобильного телефона. Даже стюард мобильного бара по пути следования поезда вынужден иногда подождать, пока наладится связь, чтобы прошла оплата по карте.
Логичнее было бы объединить инфраструктуру в единую сеть с возможностью сгущения точек доступа и увеличения покрытия, но только не для владельцев своего собственного «свечного заводика», собственными интернет-магазинами, «салонами связи», собственным брендом и рекламными скоморохами в лице публичных персон. При том, что ничего менять особо не пришлось бы, лишь договориться между собой о правилах финансирования общей инфраструктуры, но, с договороспособностью у нас извечная проблема.
Хочется надеяться, что рациональное возьмёт верх над желанием роста финансовых показателей, ведь качество связи ни Нагиев с Ивлеевой, ни Мусагалиев с Дзюбой не поднимут.