Ситуация с лизингом самолетов у дочерних компаний Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) не повлияет на выполнение международных рейсов российскими авиакомпаниями. Об этом сообщили в пресс-службе Минтранса России, пишет ТАСС.
Ранее стало известно, что Росавиация рекомендовала авиакомпаниям не использовать самолеты «дочек» ГТЛК для полетов за границу (кроме Турции и Белоруссии) из-за риска ареста. По данным источника в отрасли, самолеты могут арестовать, поскольку иностранные «дочки» ГТЛК проходят процедуру банкротства.
В Минтрансе заявили, что сложившаяся ситуация не повлияет на выполнение российскими перевозчиками полетной программы по зарубежным направлениям. «Минтранс России совместно с Росавиацией и ГТЛК продолжают взаимодействие по данному вопросу», — отметили в ведомстве.
По данным Минтранса, самолеты, подверженные рискам при совершении международных рейсов, составляют около 5 процентов от всего парка российских авиакомпаний.
После начала спецоперации России на Украине Евросоюз и США решили запретить российским авиакомпаниям лизинг и продажу самолетов, а также запчастей к ним. Председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев в интервью «Парламентской газете» говорил, что к 2030 году Россия полностью перейдет на отечественные авиалайнеры.