Часто в Автокомплекс Конкурент Курск звонят автовладельцы и спрашивают: "можете ли Вы помыть двигатель?", на что наши администраторы отвечают – «Нет! Но мы с удовольствием выполним детейлинг подкапотного пространства". Человек теряется в этом названии, кладет трубку и по объявлениям вновь ищет «мойку двигателя». А зря. У нас нет желания взять больше денег за красивое сочетание слов, в первую очередь для нас важно качество и конечный результат.
В чём же различия между мойкой и детейлингом?
Очистить двигатель от грязи предлагают многие - методом бесконтактной мойки за небольшую плату. В процессе обслуживания нередко повреждаются контакты, а электроника заливается водой. В результате вместо сияющего авто его владелец получает проблему, вызванную необходимостью замены электронных блоков управления, всевозможных датчиков и многих других технически сложных агрегатов. Чтобы этого избежать – необходимо воспользоваться услугой детейлинга подкапотного пространства.
Эта технология была разработана в Германии, где умеют с заботой относиться к автомобилям. Для обслуживания в ее рамках была разработана специальная автохимия, которая позволяет достичь максимального эффекта по очистке деталей силового агрегата и близлежащих узлов от грязи, пыли, масляных пятен.
При процедуре детейлинга осматривается подкапотное пространство для диагностики возможных механических повреждений. Двигатель перед началом обработки должен остыть, поэтому первым этапом детейлинга является демонтаж крышки двигателя. После этого выполняются следующие работы:
- Электрические соединения обрабатываются диэлектрической аэрозолью, защищающей электрику от контакта с водой.
- Затем на все подкапотное пространство наносится диэлектрический гель.
- Закрываются все воздуховоды, чтобы в систему не попала вода.
- Через 15 минут происходит удаление грязи водой без давления.
- Повторно наносится диэлектрическая химия на все подкапотное пространство.
- С помощью щеток, губок и кисточек разных форм и размеров производится механическая очистка узлов двигателя.
- Мойка происходит специальным составом, не разъедающим пластиковые детали подкапотного пространства.
- Продувка воздухом всех элементов двигателя для удаления конденсата.
- Нанесение консерванта с помощью мелкодисперсного инструмента. Этот состав обладает грязеотталкивающими свойствами, предотвращает образование коррозии, защищает от влажности, делает защитную оболочку электропроводки более эластичной.
В результате все пластиковые и металлические детали двигателя приобретают ухоженный вид, свойственный для моторного отсека автомобиля, только что сошедшего с конвейера.