Наконец, написал долгожданный рассказ про основную часть нашего маршрута. (А долгожданный ли? Напишите в комментариях, если вдруг, ждали).
После днёвки на той же поляне, откуда мы начинали нашу первую часть, мы набили рюкзаки под завязку провизией и двинулись в путь. Нам предстояло пройти три перевала сложности 3А и попытаться взойти на пик Революции.
Первым был перевал Шипка. На подъём он не то, чтобы сложный, но крайне неприятный. Средняя сыпуха, перемежающаяся ледовыми речками. Причём сыпуха такая, идти которую максимально мерзко, довольно крутой угол наклона и относительно мелкие камни, они летят из под ног на участников ниже тебя, едут из под ног и мешают идти. Кто ходил такое, тот поймёт. Кто не ходил - и не ходите. Всё это сопровождалось начавшейся непогодой ближе к обеду. К обеду мы выскреблись на седловину. Тут же приняли решение ставить палатку в небольшой мульде, так как видимости не было, и спускаться было нереально. В этой палатке мы и просидели остаток дня, тут же и заночевали.
На следующий день погода позволила нам спуститься, в данном случае именно путь вниз определял сложность перевала. Немого пораспутывали ледник, заложили насколько дюльферов.
К вечеру мы спустились на морену и готовились к выходу на следующий день. Этому не суждено было случиться из-за плохого самочувствия одного из участников. Мы устроили днёвку в приятном месте, варили плов из тут же найденного риса (его оставила другая группа, проходившая в этих местах несколько лет назад) и отдыхали. Отдых пошёл на пользу, ведь пахота предстояла недетская.
Далее был перевал Железнодорожников, про него и писать особенно нечего. 1Б, километр сыпухи по вертикали. Сразу за ним был перевал Челябинцев. Он уже гораздо интереснее, выглядит пугающе, при правильном выборе пути серьёзных сложностей не собой не представляет.
Начали подъём по левому краю, потом вышли на снежные поля по центру, повесили несколько верёвок. На этом перевале я поймал странное ощущение, которое ранее не испытывал. В один момент я почувствовал какой-то упадок сил, как будто энергии двигаться не осталось, чтобы сделать даже один шаг приходилось прикладывать большие волевые услилия. Мы шли в связке по не самому простому рельефу, и когда я пожаловался на плохое самочувствие, приняли решение вешать верёвки. Правда повесили всего две штуки под большой серак, там устроили обед. Не знаю, в чём была причина моего плохого самочувствия, может нехватка солей в организме, гипогликемия, перегрев или обезвоживание, но подкрепившись, я почувствовал себя лучше.
Далее мы по инерции повесили ещё веревку и далее в связках вышли на седловину. Мы вышли на ледник Грумм-Гржимайло, названный в честь первооткрывателей братьев Григория и Владимира Грумм-Гржимайло. Первый был путешественником географом и зоологом, второй инженером-изобретателем, жили на рубеже 19-20 веков. Встретили братья нас прохладно - ночными морозами и сильным ветром.
Мы подошли под начало подъёма на перевал Вертикаль высотой около 6000м примерно к обеду. Всю дорогу ветер дул немилосердно, выдувал всю душу и никак не хотел стихать. Возникли даже сомненмя, стоит ли вообще в такой ветер пытаться идти на восхождение, они впрочем были отметены. Далее нам нужно было подняться на перевал Революции, примерно 6300м и там переночевать. Поставили лагерь, часть группы пошла предпровешивать верёвки на перевал. И с одной стороны, хотелось пойти работать первым, люблю, умею, практикую, с другой стороны сильный ветер и недавнее плохое самочувствие намекали на то, что лучше не ходить. С противоречивыми чувствами я остался в палатке. Тем временем, ребята повесили все наши четыре верёвки и вернулись. Мы остались ночевать, чтобы на следующее утро уже выдвинуться туда, где будет наш штурмовой лагерь.
На следующее утро произошло досадное недоразумение - я сломал свои солнцезащитные очки. Julbo хамелеоны, довольно дорогие, но это меня тогда волновало в последнюю очередь. Ведь без очков на высоте делать нечего, можно получить снежную слепоту и на время лишится зрения. Благо, были запасные, но далеко не такие удобные как мои. Старые советские очки, не то летческие, не то сварочные. Зато на фотографиях забавно буду выглядеть, во всём есть свои плюсы. Ветер с утра не сильный, ничего не мешает нам, наконец, выйти! Быстро проходим заранее провешенные веревки, вешаем ещё несколько и вот мы на перевале Ветикаль. Погода отличная, обедаем, наблюдаем роскошный вид на хребет Академии Наук и пик Коммунизма.
Далее подъём по достаточно крутому снежному склону. До бергшрунда проходим в связках, после начинаем вешать веревки. Льда нет, приходится топтать ступени и делать станции на ледорубах. Работаю первым, высота начинает давать о себе знать (выше 6к, как никак!), всё крайне тяжело. Вешаю три верёвки, потом меня сменяет товарищ Коля, вешает ещё две. Последняя крайне тяжёлая по рыхлому, полому льду, закрутить бур некуда, опоры для ног и ледовых молотков не надёжны. Заканчивется всё небольшим карнизом. Не представляю, как он это пролез, но даже жумарить это было тяжело. Наконец, под вечер, усталые и замерзшие, мы поднимаемся на высоту 6300 метров, где проведём ночь и совершим попытку взойти на пик Революции.
О самом восхождении я расскажу в следующий раз, и так получилось длинно, а читать многобукав никто не любит.
---
* Запердон - резкое ухудшение погоды, препятствующее или сильно затрудняющее движение по маршруту, имеющее ярко выраженный задничный характер