Председатель Комитета Государственной Думы по международным делам, председатель ЛДПР Леонид Слуцкий в разговоре с NEWS.ru призвал жестко ограничить «серый» вывоз бензина и дизеля за границу, чтобы снизить цены на автозаправочных станциях (АЗС).
На прошлой неделе 21 сентября на фоне стремительного роста цен на топливо в России было принято постановление о временном ограничении на экспорт бензина и дизеля, о чем писала «Парламентская газета». После этого рынок начал балансироваться. По данным Росстата, рост цен на автомобильный бензин зафиксирован в 70 субъектах страны. Более всего он подорожал в Магаданской области — на 4%, а в Москве и Санкт-Петербурге цены выросли на 0,5% и 0,4%.
Вопрос подорожания топлива, наблюдаемого в течение всего летнего периода, 27 сентября Президент России Владимир Путин обсудил его с членами Правительства РФ. Российский лидер призвал «плотнее работать» с компаниями, чтобы они «понимали свою ответственность». В четверг вице-премьер Александр Новак провел внеочередное совещание с топ-менеджерами нефтяных компаний и представителями органов власти, в ходе которого поручил принять срочные меры по снижению цен на топливо на АЗС.
По словам Слуцкого, рост цен на бензин «больно бьет» по семейному бюджету россиян и приводит к повышению стоимости других товаров. При этом «именно бесконтрольный вывоз» этого вида топлива на внешние рынки привел к его дефициту в РФ и повышению цен, как следствие.
«Чтобы развернуть розничные цены на топливо вспять, «серый» вывоз бензина и дизеля за границу должен быть жестко ограничен», — заявил Слуцкий.
Депутат предложил сформировать перечень экспортеров, которые имеют право на продажу нефтепродуктов на внешнем рынке, и исключить экспорт «на рынки недружественных стран вообще».
В свою очередь, первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин подтвердил, что цены на бензин и дизель всегда стремятся к экспортной альтернативе. При этом он высказал мнение, что дефицита топлива, несмотря на ажиотажный спрос в отдельных регионах России, не наблюдается.