Концепт дебютирует позже в этом месяце на Japan Mobility Show 2023.
В отличии от переднеприводной серийной модели, Daihatsu Vision Copen имеет заднеприводную компоновку. А вместо 0,66-литрового 3-цилиндрового турбодвигателя под капотом разместился 1,3-литровый силовой агрегат, в пару к которому установлена АКПП. Родстер также оснащен электрически складывающейся жесткой крышей.
Концепт длиннее и шире стандартной модели. 383,54 см и 169,42 см против 339,5 см и 147,5 см у обычного Daihatsu Copen. Тем не менее, прототип ниже, 126,5 см против 128 см, но имеет более длинную колесную базу – 241,3 см против 223 см.
В салоне цифровая комбинация приборов, информационно-развлекательная система, большие сенсорные кнопки и дверные петли.
