РИАМО - 6 окт. Сегодня наиболее протяженные котлованы среди строящихся объектов московского метро – у 3 станций Троцкой линии, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Большая часть котлованов предназначена под строительство оборотных тупиков с пунктами техосмотра поездов. «Длина котлованов будущих станций «Новаторская» и «Тютчевская» Троицкой линии составляет 700 м, а станции «ЗИЛ» – 870 м. При этом длина самих строящихся станционных комплексов составляет порядка 200 м», – объяснил Бочкарев. Гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что проектное решение позволяет разместить в едином котловане различные сооружения, которые нужны для функционирования станционного комплекса и участка линии метро в целом. «В 870-метровом котловане станции «ЗИЛ» размещаются конструкции монтажно-щитовой камеры, вестибюля, платформы, зона тягово-понизительной подстанции и оборотные тупики. Последние обеспечивают оборот и ночной отстой