Модель i10 - самый маленький автомобиль в модельном ряду корейского производителя. Он дебютировал в 2008 году, а в 2019 году на рынке появилось третье поколение этого малыша.
В 2008 году Hyundai i10 заменил Atos. В 2013 году корейцы представили второе, а в 2019 году третье поколение этого городского автомобиля. Автомобиль, технически связанный с i10, - это Kia Picanto.
Стиль
Отдельные модели Hyundai сохраняют схожие линии и пропорции. Последнее поколение Hyundai i10 также сохраняет боковую линию своего предшественника. На первый взгляд машина кажется узкой и высокой, что на деле дает удивительно просторный салон. Передняя часть корпуса аналогична таковой у более крупных моделей марки. Задняя часть автомобиля немного изменилась по сравнению с предыдущим поколением и отличается в основном формой фонарей.
Линейка двигателей
Самая маленькая модель Hyundai оснащена исключительно бензиновыми двигателями. Меньший имеет объем 1,0, три цилиндра и развивает 67 л.с.; более крупный 1,2-литровый четырехцилиндровый агрегат развивает мощность 84 л.с. Автомобиль доступен с пятиступенчатой МКПП или с АКПП с пятью передачами. Оба двигателя могут сочетаться с механической или полуавтоматической коробкой передач.
Автоломбард СПБ: 6467878.ru
Функциональность
Hyundai i10 без изменений сохранил колесную базу, составляющую 2385 мм. Третье поколение немного подросло и составляет 3670 мм в длину (+5 мм), 1680 мм в ширину (+20 мм) и 1480 мм в высоту (-20 мм). Багажник, как и у предшественника, имеет вместимость 252 л. Несмотря на относительно небольшие размеры, автомобиль достаточно вместителен. Спереди у двух человек нужного роста не будет проблем с местом над головой. Сзади уже немного хуже и пассажиры среднего роста касаются затылком наклонной поверхности потолка. Однако это не меняет того факта, что по функциональности Hyundai i10 находится в авангарде автомобилей А-сегмента, т.е. класса небольших городских моделей.
Технологии
Hyundai i10 уже в стандартной комплектации достаточно богат. Доступна система Hyundai Bluelink, которая поможет найти парковку или заправку, удаленно запрограммировать навигацию или найти в экстремальных ситуациях где-то припаркованную машину. Первые пять лет использования идут по бесплатному тарифу, затем можно оформить платную подписку.
Уже в базовой версии Hyundai i10 оснащен системой предотвращения столкновений и обнаружения автомобилей и пешеходов (FCA), системой контроля усталости водителя (DAW), ассистентом дальнего света (HBA) - автоматическим переключением дальнего света на ближний. Автомобиль также оснащен ассистентом удержания в полосе (LKA) и системой предупреждения о впереди идущем транспортном средстве (LVDA), что особенно полезно в пробках. Автоматический электронный вызов помощи также входит в стандартную комплектацию. В более дорогих версиях есть система помощи при трогании с места HAC и задние тормозные диски. Кроме того, имеются шесть подушек безопасности, в том числе передние и боковые шторки безопасности. Надо признать, что это очень много для стандартной версии небольшого городского автомобиля.
Управляемость
Hyundai i10 отлично подходит для использования в качестве городского автомобиля, для поездок на работу, в школу и за покупками. В статье описывается богато оснащенная версия Premium с более мощным двигателем 1.2 мощностью 84 л.с. и автоматизированной пятиступенчатой коробкой передач. К сожалению, последнее является самым большим недостатком автомобиля, хотя задумка производителя, вероятно, была другой. Почему? Что ж, трансмиссия AMT работает хорошо только тогда, когда водитель мягко нажимает на педаль газа. Тогда привод автомобиля работает относительно ровно и спокойно.
Однако хуже, если вам нужно ускориться, чтобы плавно двигаться в городском потоке. При резком нажатии на педаль акселератора коробка передач АМТ начинает дергаться, и вся силовая установка вместо плавной работы замедляется. Переключение передач занимает около 2 секунд. Привод издает странные звуки, немного другие, чем в случае с классической машиной, и можно сделать вывод, что коробка передач теряется в чтении команд. К тому же трансмиссия сама переключает передачи в неожиданный момент, что сбивает водителя с толку. Hyundai i10 заслуживает внимания, но не стоит покупать автомобиль с АКПП. В версии с МКПП Hyundai i10 вполне приятный, толковый городской автомобиль.
Резюме
Hyundai i10 - представитель А-сегмента, то есть класса небольших городских автомобилей. Рыночные конкуренты Hyundai i10: Kia Picanto, Fiat 500 и Panda, Volkswagen Up, Skoda Citigo, Citroen C1, Peugeot 108, Toyota Aygo, Opel Karl, Ford Ka+, Suzuki Celerio и Ignis.
Самая маленькая модель Hyundai также является одним из самых продаваемых автомобилей корейского производителя во многих странах. Это крутой маленький автомобиль. Барьером может быть цена, которая в этом сегменте отпугивает.