Самый простой способ - посоветоваться с мастером. Конечно, до вскрытия порога внутренние повреждения неочевидны, но если на первый взгляд нет причин предполагать сильную и глубокую коррозию, то можно обойтись полупрофилем, а при желании перестраховаться заказать усилители и заглушки. Если же есть подозрения, что внутренние повреждения серьезные, лучше оформить и пороги, и усилители, и заглушки, и соединители порога с полом. С арками ситуация проще: повреждения на внутренней стороне арок можно увидеть без вскрытия кузова. Внутренние арки в нашем исполнении универсальные, двух видов: и Наша стандартная рекомендация, когда степень повреждений точно не ясна - заказывать полный комплект для ремонта порогов: пороги (полный профиль), усилители, заглушки + арки и внутренние арки в том виде, который необходим для перекрытия повреждений. Основание для такой рекомендации простое: детали, которые не понадобились, подлежат возврату в течение 14 дней после покупки. А вот ждать детали, когда машина у