Формально, начало разработки Т-14 "Армата" пришлось на 2009 год, когда это произошло на предприятии Уралвагонзавод. Однако, на самом деле "Армата" является результатом слияния трех предыдущих проектов: российских "Объект 195" и "Объект 640", а также советского "Объекта 299". Истоки этих трех проектов уходят в далекий советский период, начиная с "Совершенствования-88". Тем не менее, несмотря на то, что "Армата" была впервые представлена в 2015 году, прошло уже 7 лет - достаточно долгий срок. Вопрос заключается в том, почему этот передовой танк до сих пор не находится на конвейере и не поступил в войска.
Т-14 "Армата" представляет собой уникальный результат российского танкостроения, который вызывает искреннее восхищение у местных конструкторов. Однако, невзирая на все достоинства этой машины, ее вступление на вооружение армии не предвидится ни в ближайшем, ни в далеком будущем. Возможностей для похвалы "Арматы" предостаточно: впечатляющий набор передовых технологий, инновационная бронекапсула для обеспечения безопасности экипажа, беспилотная башня и передовая система активного бронирования нового поколения. Можно продолжать восхищаться и воспевать "Армату" еще долго. Однако, все это великолепие не находит свое применение в армии.
В настоящее время появились слухи о том, что Армия России наконец-то получит 20 единиц "Армата". Однако, неясно, какое применение будет найдено для столь смехотворного количества новых боевых машин. Да, именно "смехотворного", поскольку изначально планировалось производство и закупка 2 300 таких танков. Затем это число было сокращено до 1 150 машин. А после некоторого времени появились разговоры о необходимости хотя бы 100 танков нового поколения в роли "качественного усиления".
В чем заключается основная проблема Т-14 "Армата", несмотря на его впечатляющие характеристики? Прежде всего, он является чрезвычайно дорогостоящим. И это, вероятно, одна из основных и очевидных причин. За стоимость одного Т-14 можно произвести и поставить в войска приблизительно 2-2.5 танка Т-90 или 4-5 современных модификаций танка Т-72. И даже если мы не говорим о полномасштабной войне, то военным требуется не несколько десятков, а как минимум сотни танков.
Кроме того, эксплуатация и техническое обслуживание Т-14 "Армата" являются чрезвычайно затратными. Это не только связано с технической сложностью нового танка по сравнению с советскими моделями, такими как Т-72 или Т-90, хотя и в этом есть доля правды. Проблема заключается в том, что ремонт и обслуживание этих танков становятся непосильными задачами. Не достаточно просто потратить миллионы рублей на производство передовых танков. Необходимо также вложить как минимум такую же сумму в техническую базу, которая будет осуществлять обслуживание этих танков. И можно предположить, что российские танкисты, сержанты и начальники ремонтных центров с облегчением отказались от идеи введения Т-14 в вооружение.
🔥 Подписывайтесь на канал – это лучший способ поддержать!
👍 Поддержите статью лайком, если было интересно.
💬 Не забывайте делиться своим мнением в комментариях!