Когда подешевеет бензин: «Независимые быстро не захотят, а сетевые уступят давлению»

На совещании с членами правительства президент устроил разнос за медленную реакцию на топливный кризис и поручил разобраться с розничными ценами, которые в отличие от оптовых не снижаются после запрета экспорта, а где-то и продолжают расти. Эксперты полагают, что у правительства не получится быстро снизить цены на заправках.

«…Цена-то растет в розницу. Меры приняты, а цены растут. Что происходит в других звеньях — потребителя мало интересует, потребителю же результат нужен. То же самое касается и сельхозпроизводителей. Я вам говорил и вчера, и сегодня уже говорил, в некоторых регионах люди ездят — условно, конечно, „ездят“, — покупают „дизельку“ в соседних регионах, потому что у них ничего не снижается. А в отдельных регионах даже подросла цена на „дизельку“, подросла», — сказал Владимир Путин. Он отметил, что ситуацию роста цен на нефть и максимального экспорта Россия уже проходила. Поэтому были ясны и последствия.

«Цены растут, компании хотят получить по максимуму прибыль, отправляя на экспорт. Все понятно. Они свою работу выполняют, а мы с вами, правительство должны другую делать работу, согласованную, конечно, с компаниями, но задачи-то другие», — сказал президент.

21 сентября правительство ввело бессрочный запрет на экспорт бензина и дизтоплива, чтобы наполнить внутренний рынок и снизить цены. На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже котировки топлива опустились на 16%-20%. Однако пока это никак не сказалось на розничных ценах.

«Цена была неделю назад 64,15 рубля за литр дизеля. Две недели назад — 63,85. А сегодня — 64,45 рублей», — привел цены на одной из сетевых АЗС в Санкт-Петербурге глава ассоциации грузоперевозчиков «Грузавтотранс» Владимир Митягин. Он отметил, что после запрета экспорта бензина и дизтоплива оптовые цены упали и дизель подешевел до 51 рубля. Он допустил, что доставка топлива до АЗС может стоить еще 1 рубль. Но на стелле совсем не 52 рубля, сказал глава ассоциации.

По данным benzin-price.ru, в Москве и Московской области средняя цена бензина Аи-95 выросла со второй половины июля более чем на 2 рубля — с 54,33 до 56,95 рублей, а дизтопливо — более 5 рублей, с 58,21 до 63,44. В Краснодарском крае рост был более резкий: бензин Аи-95 подорожал 55,65 до 57,68 рублей, а дизтопливо — с 56,5 до 63,06. При этом в Крыму цены еще выше. Средняя цена литра 95-го выросла более чем на 4 рубля — с 59,59 рубля до 64,17, а дизеля — на 14 рублей, с 59,67 рубля до 75,32.

Независимый промышленный эксперт Максим Худалов отмечает, что, скорее всего, до окончания сезона сельхозработ независимые поставщики не будут существенно снижать цены, мотивируя это тем, что покупали топливо ещё по высоким ценам.

«ВИНКи (вертикально интегрированные компании — прим. ред.), вероятно, под давлением правительства пойдут на незначительное снижение в расчёте на то, что мировые цены растут и после отмены запрета на экспорт они смогут наверстать упущенную прибыль», — говорит эксперт. Он полагает, что, возможно, показательные проверки отдельных сетей заправок ускорят снижение цен на стеллах.

«Однако предыдущие попытки бороться с ростом цен на топливо имели довольно низкую эффективность, хотя в моменте могут демонстрировать успешность», — заметил Максим Худалов.

На совещании у президента вице-премьер Александр Новак пообещал системно разобраться с ситуацией на топливном рынке. Так, демпферные субсидии НПЗ, которые сократили вдвое в сентябре, будут увеличивать. А вот заградительную пошлину не для производителей — экспортеров увеличат в 2,5 раза — до 50 тыс. рублей за тонну. Вице-премьер допустил, что для спекулянтов могут полностью закрыть продажи заграницу. В то же время пообещал совместно с ФАС проконтролировать уровень наценки на АЗС.