Уфимцам придётся набраться терпения
Мэрия Уфы ответила на наш запрос о планах построить сеть «скоростного бесшумного трамвая». По словам представителя пресс-службы, новая транспортная схема включена в генплан Уфы до 2042 года.
Ранее чиновник из главного управления архитектуры города Александр Кузьмин заявил, что в Уфе нецелесообразно строить метро. Поэтому основным видом транспорта по генплану определён электротранспорт — троллейбусы и трамваи. Отвечая на вопрос пользователя соцсетей, Кузьмин сказал, что «скоростной бесшумный трамвай» должен решить проблему транспортной доступности. О сроках и источниках финансирования сказано не было.
«Метро в Уфе нецелесообразно»: мэрия сделала неоднозначное заявление
Мы обратились к городским властям с прямым вопросом о том, что представляет собой новый проект. Во-первых, говорят в пресс-службе, планируется модернизировать и построить новые пути для троллейбуса и трамвая. Во-вторых, по генплану планируется связать южную и северную части Уфы единой линией электротранспорта — для этого по проспекту Октября хотят проложить трамвайные пути. Генплан рассчитан на 2042 год.
Ни автобуса, ни трамвая: уфимцы пожаловались на транспортную недоступность жд-вокзала
Однако проблема заключается в том, что источники финансирования до сих не определены. Непонятно, кто будет возводить пути, поставлять трамвай. Неизвестно, каким образом рельсы вернут на проспект Октября. Известно, что проект — дорогостоящий (цифры — не названы).
В администрации говорят, что сейчас «рассматриваются различные варианты модернизации трамвайного сообщения». Городские власти вместе с руководством республики подготовили заявку на предоставление инфраструктурных бюджетных кредитов (инфраструктурные бюджетные кредит (ИКБ) — кредиты, выдаваемые регионам России сроком не менее 15 лет по ставке 3% годовых; за счёт ИКБ строят метротрамвай в Челябинске). Другой вариант финансирования — концессионное соглашение с инвестором.
Мэрия Уфы отреагировала на жалобы горожан о проблемах с транспортом на жд-вокзале
Ранее мы рассказывали о том, с какими транспортными проблемами сталкиваются уфимцы. Так, из Сипайлово очень сложно доехать до Черниковки, а популярный 226-й автобус заполняется в начале пути. Не легче — жителям Затона.
Ссылка на статью: https://mkset.ru/news/2023-09-27/dorogostoyaschiy-proekt-stalo-izvestno-kogda-tramvai-vernutsya-na-prospekt-oktyabrya-3052621