Toyota внедряет искусственный интеллект все глубже в процесс проектирования автомобилей.
Автопроизводитель разработал новый алгоритм, который может помочь разрабатывать новые конструкции автомобилей быстрее, чем традиционные процессы.
Система позволяет инженерам и дизайнерам загружать эскизы, а затем использовать текстовые подсказки, чтобы попросить систему оптимизировать их с учетом различных технических ограничений.
"Генеративные инструменты искусственного интеллекта часто используются дизайнерами в качестве источника вдохновения, но не могут справиться со сложными инженерными соображениями и соображениями безопасности, которые заложены в реальный дизайн автомобиля", - объяснил Авинаш Балачандран, директор подразделения интерактивного вождения Toyota Research Institute (TRI).
"Этот метод сочетает в себе традиционные инженерные преимущества Toyota с передовыми возможностями современного генерирующего искусственного интеллекта".
Дизайнеры могут вводить команды типа "покажите мне футуристические варианты моего дизайна, минимизируя сопротивление" и получать несколько итераций за долю времени, которое обычно требуется для применения "теории оптимизации".
"Снижение лобового сопротивления имеет решающее значение для улучшения аэродинамики BEVS с целью увеличения их дальности", - сказал Такеро Като, президент завода по производству электромобилей Toyota на батарейках.
Для оптимизации можно задать практически любой показатель производительности или ограничение, включая размеры шасси и салона. Дизайнеры используют обратную связь для изменения окончательной формы автомобиля.
"TRI использует творческую мощь искусственного интеллекта для повышения квалификации автомобильных дизайнеров и инженеров", - сказала Шарлин Ву, старший директор подразделения искусственного интеллекта, ориентированного на человека TRI.
