Авиакомпания «Уральские авиалинии» до сих пор не получила средства из Фонда национального благосостояния, необходимые для выкупа самолетов у иностранных лизингодателей. При этом лицензии OFAC на проведение выплат действительны до конца сентября.
Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на собственные источники, в аналогичной ситуации оказался и авиаперевозчик iFly. По предварительным данным, речь идет о сумме в размере 50 млрд рублей необходимых для выкупа 22 самолетов.
В авиакомпаниях опасаются просрочки лицензий, хотя финансовый блок правительства «подготовил все для перевода средств», указывают источники. При этом «Уральские авиалинии» и iFly летом первыми из частных перевозчиков согласовали с Минтрансом получение средств из ФНБ на страховое урегулирование. Однако до сих пор это сделать удалось только «Аэрофлоту», и на данный момент крупнейший российский авиаперевозчик вывел из иностранных реестров 120 самолетов или 45% всего парка.
Ранее глава и основной акционер «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов сообщал «Правде УрФО», что компания планирует выкупить 52 самолета Airbus, которые находятся в лизинге. Это весь парк лайнеров, которые имеются у перевозчика. По словам Скуратова, закрыть сделку планировалось до конца сентября. На эти цели власти выдают средства в виде кредита на 15 лет. Всего, по оценкам Скуратова, на выкуп авиапарка потребуется 900 млн долларов.