Найти в Дзене
ПУЛЬС LIVE | ОМСК

В Росавиации назвали вероятную причину экстренной посадки самолёта Сочи — Омск в поле

В Росавиации назвали вероятную причину экстренной посадки самолёта Сочи — Омск в поле По информации одного из ресурсов, об этом говорится в предварительных отчетах ведомства. Самолет, выполняющий рейс из Сочи в Омск 12 сентября, экстренно приземлился в поле из-за ошибки пилотов. Предварительные отчеты Росавиации после расшифровки чёрных ящиков указывают на то, что капитан Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семёнов не обратили внимание на индикаторы, которые показывали, что шасси самолета были выпущены. В результате этого у Airbus A320 «Уральских авиалиний» быстро исчерпался запас топлива.
Произошло это следующим образом: во время захода на посадку в Омске у самолета отказала «зелёная» гидросистема, которая отвечает за выпуск шасси. Пилоты приняли решение сделать дополнительный круг и во время маневра перевели кран уборки/выпуска шасси в положение «уборка». Однако, на самом деле шасси остались выпущенными.
Все необходимые данные отображались на панели приборов, но Семёнов и Бело

В Росавиации назвали вероятную причину экстренной посадки самолёта Сочи — Омск в поле

По информации одного из ресурсов, об этом говорится в предварительных отчетах ведомства.

Самолет, выполняющий рейс из Сочи в Омск 12 сентября, экстренно приземлился в поле из-за ошибки пилотов.

Предварительные отчеты Росавиации после расшифровки чёрных ящиков указывают на то, что капитан Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семёнов не обратили внимание на индикаторы, которые показывали, что шасси самолета были выпущены. В результате этого у Airbus A320 «Уральских авиалиний» быстро исчерпался запас топлива.

Произошло это следующим образом: во время захода на посадку в Омске у самолета отказала «зелёная» гидросистема, которая отвечает за выпуск шасси. Пилоты приняли решение сделать дополнительный круг и во время маневра перевели кран уборки/выпуска шасси в положение «уборка». Однако, на самом деле шасси остались выпущенными.

Все необходимые данные отображались на панели приборов, но Семёнов и Белов этого не заметили, так как они ориентировались только на положение крана. В результате они неправильно рассчитали расход топлива, не учитывая дополнительную нагрузку.

После этого пилоты решили направиться на запасной аэродром в Новосибирске, где имелась ремонтная база, однако не смогли достичь его и приземлились в поле, сообщает телеграм-канал Mash.

Фото из открытых интернет-источников

Сергей Михневич

Делитесь информацией, оставляйте комментарии. Нам важно ваше мнение! Еще больше материалов на нашем сайте PulsLive.com