И работать они будут не на заправках, а на нефтедобывающих и перерабатывающих заводах. Все это с подачи Агентства по внешней трудовой миграции республики Узбекистан, есть у них там специальное агентство, которое занимается тем, что пристраивает своих граждан в различные компании в России и других странах.
Вот и в этот раз они подсуетились и заключили договор с Лукойлом, согласно которому мигранты из Узбекистана будут привлекаться к работе на предприятиях по добыче нефти и ее переработке. Также иностранные специалисты будут получать профильное обучение на заводах Лукойла, что позволит им работать и на других предприятиях.
Возникает вопрос, почему бы не предлагать работу россиянам, скажем из тех регионов, где наблюдается высокий уровень безработицы. Но видать руководству Лукойла оно виднее, что, как да почему. Или же Агентство по внешней трудовой миграции умеет убеждать. Вон АвтоВАЗ также наберет граждан Узбекистана на свои заводы, в частности маляров и сварщиков, и это несмотря на то, что они много лет подряд проводили сокращение штата состоящего из местных работников.
Также на КАМАЗе уже работает 700 специалистов из Узбекистана. Там, кстати, похожая ситуация с АвтоВАЗом, кто-то из россиян пытался туда устроиться, но так и не смог, кого-то сократили, а вот потом, почему-то пригласили работать иностранных граждан. В статье про АвтоВАЗ (ссылка будет в конце статьи) я писал про то, что в России существует программа переселения, по которой Минтруд планировал переселять жителей из Алтая, Тывы и СКФО в регионы, в которых ощущается нехватка рабочих рук. Но видать эта программа есть только на бумаге.
АвтоВАЗ возьмет на работу 500 мигрантов из Узбекистана
НАШ ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ - ОГЛЯДЫВАЯСЬ НАЗАД